Комментарии к судну Saturn I

Цитата (provocator, 23.01.2015):
> Да строим пару буксирчиков, а кода-то строили морские танкеры...

правильнее строите пару корпусов буксиров

Да строим пару буксирчиков, а кода-то строили морские танкеры...

Цитата (provocator, 22.01.2015):
> приходится подтягивать и конопатить после каждого спуска)

Теперь то наверно там строить не чего не будут.

Герметичность ворот обеспечивается резиновым уплотнением (и все равно, собака, просачивается - приходится подтягивать и конопатить после каждого спуска). Вода при опорожнении сбрасывается самотеком (напоминаю, док-камера наливная) через баттерфляйные задвижки. Наполняется, естественно, насосом.

Дааа. Интересно, спасибо!
Как обеспечивается герметичность ворот? Судя по фото, вода через них не просачивается даже в мало доли. И куда происходит сброс при опорожнении. Или там откачка идёт?

Док-камера наливная, выше уровня земли, на фотографии "СВЛ Юнити" как раз заводят в неё со стапеля

А зачем здесь нужны ворота? На наполнение водой здесь вроде не похоже...

Справа видна рубка "Медногорска" http://fleetphoto.ru/vessel/5841/, не знаю, стоит ли отмечать.

Цитата (Павел Емельянов, 18.05.2014):
> Из за этого у них борта поцарапанные. Люди проектировали далекие от флота, снаружи красиво,а там как нибудь будет работать. За балластную систему руки бы по отрывал...

подписываюсь под каждым словом))

Цитата (Павел Емельянов, 18.05.2014):
> А еще у нас на палубе дополнительный 5 кнехт установлен,для удобства швартовки в шлюзах.
а вот это хорошо.

А у нас деревянные, мы и не паримся...Все заходы в шлюз получаются плавными...

Цитата (FCSM, 18.05.2014):
>

> на 27-х проектах привальник на уровне гл.палубы в шлюзах он вообще не работает,

Из за этого у них борта поцарапанные. Люди проектировали далекие от флота, снаружи красиво,а там как нибудь будет работать. За балластную систему руки бы по отрывал....
Цитата (FCSM, 18.05.2014):
> здесь же смотрю по ватерлинию сделали в носовой части

А еще у нас на палубе дополнительный 5 кнехт установлен,для удобства швартовки в шлюзах.

Цитата (Владимир Владиславлев, 17.05.2014):
> Какой именно привальник и на чём?

на 27-х проектах привальник на уровне гл.палубы в шлюзах он вообще не работает, здесь же смотрю по ватерлинию сделали в носовой части

Цитата (FCSM, 17.05.2014):
> привальник сделали молодцы!

Какой именно привальник и на чём?

Опа, привальник сделали молодцы!

Не было возможности. С вахты сменился в 20:00 и занялся документами... Может быть в следующий раз...

А нас не щелкнул? Мы следом шли после Комсомола Волгограда.

Цитата (Real Stealth, 02.05.2014):
> Cамый надёжный способ - поиск по IMO.

А не проще ли внести правильную информацию на сайт???

> а то через поиск его только по названию на английском языке найти можно
Cамый надёжный способ - поиск по IMO.

http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...:SVL_GLORY http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...:SVL_PRIDE

Уважаемые модераторы может все таки внесем русское название судна на сайт,а то через поиск его только по названию на английском языке найти можно. Так же если есть возможность измените данные по SVL Glory и SVL Pride. Они с апреля 2014г. под флагом РФ и порт приписки Новороссийск.