Комментарии к судну Идегей

Цитата (Karen, 17.05.2021):
> Кто и зачем так хотел подлизаться американцам?
Автор - Зураб Церетели.

Цитата (Karen, 17.05.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 17.05.2021):
> > памятник в оригинальном виде не удалось подарить Америке,
>
> Позорище. Кто и зачем так хотел подлизаться американцам?

https://coub.com/view/2ojd9s

Цитата (Сергей Мурашов, 17.05.2021):
> памятник в оригинальном виде не удалось подарить Америке,

Позорище. Кто и зачем так хотел подлизаться американцам?

Цитата (NAUCLER, 16.05.2021):
> Это известно какой парусник Петра первого для памятника на фото?

Это не парусник Петра Первого, это одна из каравелл Колумба. Когда памятник в оригинальном виде не удалось подарить Америке, Колумб был переделан в Петра Первого и памятник установлен в Москве. Мало того, что памятник крайне уродлив, так ещё и Пётр Первый ненавидел Москву так, что при первой же возможности перенёс столицу в свежеотвоёванную приграничную провинцию. Хотя детство своё Пётр провёл именно в Москве, и даже остался жив в этой банке с пауками.

Цитата (NAUCLER, 16.05.2021):
> Спасибо за интересное фото!

Не за что! )

Цитата (NAUCLER, 16.05.2021):
> Это известно какой парусник Петра первого для памятника на фото?

Нет, это не какой-то конкретный парусник, просто созданная скульптором составляющая композиции. Так сказать, собирательный образ.

Спасибо за интересное фото! Это известно какой парусник Петра первого для памятника на фото? (Возможно глупый вопрос от иностранца...)

Собственник ООО Столичная судоходная компания

Продан или сдан в аренду ООО "Рекаход" ?

Только не С, а 3 — тройку в трафарете зеркально вырезали.

На борту виден бортовой М-21-672С (в карточке его нет). Смена произошла видимо одновременно со сменой владельца и порта приписки, так как на всех фотографиях сделанных в Москва номер уже такой.

Сегодня видел его на Садовнической набережной изменился бортовой номер, но не разобрал М-21-672*(0 или 6).

владелец Оао пассажирский порт(Москва) теперь, так же и Венеция.

Слишком большой, я бы сказал) Номера временно можно и на бумажке жалкой распечатать и наклеить, вон, Фараон недели 1,5 так и ходил)))

и никому не пришла мысль что просто его построили и в срочном порядке выслали в Москву для работы, просто неуспели наклеить номера...это конечно очень,очень большой косяк))))

Он по ходу в натуре в ГИМСе зарегистрирован...

Цитата (Sathan, 23.07.2011):
> не удивлюсь, если его перегоняли по документам как металлолом.

Вероятнее всего он приехал на трейлере. По крайней мере на зимнюю стоянку на родной завод питерский "металлолом" попадает именно так.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.07.2011):
> Это всё равно, что ездить по городу с госномерами в багажнике.

Раз на раз не приходится...
В 1996 году ГИМС едва не закончил досрочно наш поход из-за отсутствия трафаретов с рег. номерами на борту, пришлось в походных условиях сооружать что-то на фанерке... А в этом году пошли без них - и всем пофиг.

Цитата (Коляныч, 23.07.2011):
> Ну а как же он в Москву без номеров попал?

Скорей всего не своим ходом, а что-бы лишних вопросов не возникало, не удивлюсь, если его перегоняли по документам как металлолом.

Ну а как же он в Москву без номеров попал? Загадка...

Цитата (Коляныч, 22.07.2011):
> Я просто не в курсе, обязательно ли наносить бортовые на теплоход.

Это всё равно, что ездить по городу с госномерами в багажнике.

"9. Присвоенные судам регистрационные номера и их литерные
обозначения (буквенные и цифровые) наносятся на обоих бортах
носовой части судна выше его наименования или номера. При этом
надпись наименования (номера) судна по своим размерам должна быть
крупнее его регистрационного номера и литерных обозначений.
Другие надписи на носовой части судна не допускаются.
Пример записи на судне, зарегистрированном в Волжском бассейне,
Ярославском линейном отделе, с регистрационным номером 1402: "В - 1 - 1402"." (РРР)

"4.5. Все зарегистрированные плавсредства должны иметь ясно видимые надписи:
2) моторные суда – в носовой части обоих бортов бортовой номер, состоящий из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр, на транцевой доске или в кормовой части бортов, а на больших судах и на крыше рубки – название судна и порт приписки;" (ГИМС)