Комментарии, написанные пользователем s.ermakov.63

Осетрово куплен новым владельцем, в следующую нави должен выйти..

Саша, а Осетрово не снял? Посмотреть бы ка он там..

Цитата (Романыч, 11.09.2017):
> Может подскажет кто, сколько такая модель на заказ будет стоить?

Узнавал в одной Мск фирме, за модель в длину около метра, просят от 150 000 до 200 000 руб, в зависимости от детализации. Срок выполнения работы, от 4 до 6 месяцев.

Т.е, после возможной посадки на мель и повреждении наружного контура, ГД становятся не рабочими?

Как правило делается ссылка в чартере, которая допускает трамбовку после укладки подушки в 30% высоты трюма, далее трамбовка под контролем администрации судна.. Много скандалов было с пароходскими ребятами, которым ночью трамбовка спать не дает:), но, каждый делает свою работу... Владельцы судна вправе вообще не рассматривать скрап, но зерна и прочего не всегда на всех хватает, а когда очередное не за горами, можно и лом повозить..

Цитата (Владислав Пономарев, 15.08.2017):
> Красота!Спасибо за фото!

Спасибо:).. Буду стараться учиться и дальше:)

Цитата (Любитель, 04.06.2017):
> "216 круизеров внесены в украинский Миротворец.
>
> Первый рейс совершил новый российский круизный теплоход Князь Владимир и вот такие получились неожиданные последствия для собравшейся на нем публики."
>
> https://psb4ukr.org/1013630-knyaz-vladim...stilishhe/

Ссылка не работает.. можно в двух словах?

Цитата (Евгений Устинов, 31.05.2017):
> Цитата (s.ermakov.63, 30.05.2017):
> > По назначению?:)
>
> Тогда Алабин с новым владельцем должен стать плавучей хоккейной коробкой)))

Очень даже не дурна идея:)

Цитата (ARTём, 31.05.2017):
>

Спасибо Артем за ответ!

Цитата (Евгений Устинов, 30.05.2017):
> получается эксплуатируется...

По назначению?:) люди в клетке..

Такой надводный габарит достаточен для золотого кольца? Прилично смотрится..

Цитата (ARTём, 28.05.2017):
> Хороший вид из окна! Вот только в Нижнем с Мещерской низменности так задувает, а особенно зимой, что не известно ещё "повезло" ли?!

У домов стоящих непосредственно у рек, не продумана аэродинамика:), с Жиг моря порой так задувает, особенно весна/осень, что гул, который создается балконами, просто не дает уснуть, ощущение, что за окном работает мощный двигатель:)..Но перекрывает все эти неудобства вид, особенно когда формируются погодные фронты, все это можно наблюдать на протяжении всего горизонта. ПС: еще тут земля трясется вместе с высотными домами, когда весной идет повышенный сброс воды плотиной:). короче все прелести:)

Буй советский, пароход китайский:)..

Цитата (Саид, 23.04.2017):
> Лезть на пролом на ржавой джонке в такой пиздорез,
>
> Зачем мат писать ? Это не красиво.

Классика жанра.. Никто особо и не заметил резкости этого выражения в контексте общей картины происходящей в тот момент, а Вы наоборот, выдергиваете слово и выставляете его на витрину.
Думаю, в подобных историях не стоит редактировать цитаты. Флот без мата не бывает.

Фик воды-значит емкость пустая

kifir329 (Karen)- очень развеселил ник, особенно реальное имя владельца:)))

Полное описание парохода,правда номера проекта все равно нет:
M/V VEGA
3250 DWCC SEA + RIVER TYPE VESSEL
ICE CLASSED
GRAIN CLEAN
MOLDOVA FLAG
KEEL DATE 1996 - CONSTRUCTION COMPLETED 2010
DWT 3419 , DWCC 3250 m AT 3,80 m SSW
GRT 2516 / NRT 959 / LOA 115,06 m / BEAM 13,00 m
GRAIN - BALE 166685 CUFT / 4720 CU .M
4HO4HA / SINGLE DECKER / GEARLESS / BOX
P&I COVERED BY HANSEATIC
H&M COVERED BY ANADOLU SIGORTA
CLASSED BY BULGARIAN REGISTER OF SHIPPING

HOLD CAPACITIES
GRAIN BALE
CU.M CU.FT CU.M CU.FT
HOLD NO 1 : 1100 38846 1100 38846
HOLD NO 2 : 1210 42731 1210 42731
HOLD NO 3 : 1210 42731 1210 42731 &n bsp;
HOLD NO 4 : 1200 42378 1200 42378
TOTAL : 4720 166686 4720 166686


Hold Dimensions
Hold No 1 : 19.30 x 11.24 x 5.5 m
Hold No 2 : 19.80 x 11.24 x 5.5 m
Hold No 3 : 19.80 x 11.24 x 5.5 m
Hold No 4 : 19.50 x 11.24 x 5.5 m


Hatch Dimensions &nb sp;
Hatch No 1 : 18.0 x 9,5 m
Hatch No 2 : 18.0 x 9,5 m
Hatch No 3 : 18.0 x 9,5 m
Hatch No 4 : 18.0 x 9,5 m

Цитата (Виталий В, 05.10.2013):
> т.к. это совершенно другое судно по документам...
> Мне интересно, построено в 1996 году, но что за модернизацию делали в 2010 что части от другого судна использовали?

Одна из строчек из описания судна владельцем: KEEL DATE 1996 - CONSTRUCTION COMPLETED 2010. Получается, что киль заложен в 1996, а окончание постройки в 2010..

С таким раскладом, согласен..

Владелец лодки-бывший шифровальщик:)