Комментарии, написанные пользователем sai-v

Это же проект 371, 371бис, 371У (03712), 03713, 03714, тип Адмиралтеец. Только надстройка конечно уже переделана.

Что Москва,что этот Астраханец. Оба низкобортные,окна большие. На магистральных реках,в хорошую бурю выхлестнет стекла за милу душу. Что уже и происходило. Хотя и разряд "Р".

Разберемся. До следующего года еще далеко.

Главное машина работает и не плохо. На линию пока не ставили. Вообще довольно приятный теплоходик. Шуму от дизеля (Воля) меньше чем от Зари в салоне. И бежит под 40 км.ч.

Как же его теперь на воду то столкнуть? Плавучим краном корму чтоль приподнять?

Москва-40 и Москва-191 проданы в Барнаул.

По словам владельца это бывший "Семафор". https://fleetphoto.ru/vessel/80427/

Ну или стукануть начальству,что на одном из теплоходов ночью проходил уикэнд)).

Стоит еще птичка без крыльев. Внутри поди уже и нет ни хрена оборудования?

Конечно, сдадутся, правда только на металлолом, рублЕв по двадцать за кг)).

Вот,уже и выкрасили пароход. Осталось только регистру сдаться )).

Вот и я автору вопросы задаю. Ракета. Тут только два варианта 99 или 116. По моим данным 99-у сожгли в Победе. Остается 116,только у них красный корпус был в Томске. Остальные в миталик.

Теплоход "Передовой" Макет из музея
г.Колпашево. https://cloud.mail.ru/public/UurJ/HY7yMQHkS

Автор видео Владимир Чалин 1999г. https://ok.ru/video/3353443699250

Слева что то утоплено?

Прошу прощения!

Сороковка (№40) в Томске 1959 г.

https://cloud.mail.ru/public/YQdk/DBKiFHirp

Пятерка(№5)не причем. Это разные суда. На фото сороковка(№40).Вне всяких сомнений.Ни с чем не спутаешь. Теплоход отличался,от подобных ему узким прогонистым корпусом. На фото видно: носовую часть надстройки укоротили, на пару метров. Рубку переделали с наклоном вперед.

Можно и Дельту вписать.