Комментарии, написанные пользователем Павел Феклистов

Красивый!

Хороший буксир получился,красивый!

Цитата (SergeyOdessa, 26.11.2011):
> Это его советский регистровый номер

Возможно,так как долгое время он стоял на отстое.

Цитата (Karen, 25.11.2011):
> Смотрю имеется РЛС.

У портовых сборщиков почти у всех РЛСки стоят.
Класс РМРС:КМ(*)Л3 III
Знак III или R3-знак ограничения района плавания(портовое,рейдовое и прибрежное плавание в границах,установленных Российским морским регистром судоходства в каждом случае).

Цитата (Ponch, 26.11.2011):
> бортовой )


Цитата (Mr.Den, 26.11.2011):
> Может быть, советский регистровый?

Вряд ли,может поменяют этот номер на В-...-....,а здесь скорее всего номер с реестра,к которому мы не имем доступ,к сожалению(
Все таки правильно делают,что"Нефтерудовозы"не режут на металл в Череповце,а используют как сухогрузные т/х.Эта навигация порадовала нас появлением на Волго-Балте"Нефтерудовоза-36М","Нефтерудовоза-56М","Нефтерудовоза-2","Нефтерудовоза-11","Нефтерудовоза-12"
Ну а 36-ого можно было каждый день увидеть у нас под разгрузкой:)

Цитата (goee, 26.11.2011):
> Ну мне кажется сейчас просто тупо заменить все на БВТ, а там по разным источникам искать. Ну практически все верно....

Все,по-тихоньку начнем :)Дома еще пороюсь в списках,может наиду что-нибудь полезное:)

Значит 2007-2008 год,еще уточнить хотелось бы-порта приписки изменились?По-моему нет.И еще,не все Волгонефти остались в БВТ,некоторые разошлись к другим владельцам.

Цитата (goee, 26.11.2011):
> Владелец СК Башволготанкер И вообще Волготанкера больше нет, предлагаю все суда бывшего Волготанкера переписать на ЗАО Судоходная компания БашВолготанкер

И я того же мнения!

Да,механик забыл,что такое ремонт ГД:(

Цитата (goee, 26.11.2011):
> Судовлалелец СК Ярославия

Почти каждый год новый судовладелец

А я в этот же день его поимал потом,только уже когдп он выходил из первого шлюза.

Может когда в Новороссийск будут перегонять он через Волго-Балт поидет?

Цитата (Виталий В, 24.11.2011):
> А зачем нам лес? У нас свой есть.

Значит заграницу везут :)

На поддержке сзади 100 процентов"Шлюзовой-72",а караван передают иногда в Череповце,когда в Онежском озере.

Цитата (Karen, 24.11.2011):
> Почему именно вывозят? Куда направляется это судно?

Да,соглашусь,не весь лес вывозят заграницу.
СТК-1026 скорее всего идет на север,через ББК и в Архангельск.

Цитата (Karen, 24.11.2011):
> По открытой задрайке понятно

Все остальные СТК, которые ходят с лесом так же его перевозят,грузят и в трюма, и на караван.

Цитата (igorevich, 23.11.2011):
> Спасибо за наблюдательность. Я так его пять минут в кадре искал, прочитав комментарий.
А мне почему-то именно самолет бросился в глаза с самого начала :)
Цитата (Skur, 23.11.2011):
> В кадре еще и собака есть:-)...
А вот собаку не заметил :)

Кто знает...
Много ведь и других грузов есть.

Цитата (igorevich, 23.11.2011):
> КПЛы красиво стоят - стройно.

Согласен,а раньше их было больше и когда они вставали на зимовку,издалека смотрелось очень красиво.

Цитата (Vovanus, 23.11.2011):
> А что - шаланды ИМО имеют?

Любое судно,работающее в море имеет IMO номер.

Еще и самолет в кадр попал:)