Комментарии, написанные пользователем Сергей Лутов

На корме написано IMO 235100.

Статья про историю "Алых парусов" и про суда, которые в них участвовали https://www.fontanka.ru/longreads/alyye_parusa.

Да действительно, на борту, хоть и с трудом, прочитал - Сварог.

На корме написано что-то вроде Jan-Tik 44.

Октябрьская набережная - напротив, через Неву. Это проспект Обуховской обороны.

Теперь называется Мираж-1, регистр РРР, регистровый номер 224295, бортовой номер СЗ-20-90.

Теперь приписка - Россия. https://www.fleetmon.com/vessels/spartak_9067611_2014038/

Порт приписки - Торсхавн.

Да, написано - Broward.

Сейчас, в связи со строительством набережной Макарова и съезда с Западного скоростного диаметра это место трудно доступно. Да, и в наше время, до много и многим нет никакого дела.

Может внести в карточку судна?
IMO: 9777101
MMSI: 273394350
Call Sign: UBBS
https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...R_SANNIKOV

Маяк Толбухин еще можно привязать.

А это не Нефтесборщик-13? http://fleetphoto.ru/photo/170960.

Александр Санников:
IMO: 9777101
MMSI: 273394350
Call Sign: UBBS
https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...R_SANNIKOV

Hafnia Seaways новое название - Hafnia Sea.

http://kauppalaiva.nba.fi/card.php?id=105&lang=en.

К сожалению, в момент съёмки грузовые операции с судном не проводились. На оригинале фото на пирсе видны автомобили марок Peugeot и Toyota.

https://fotki.yandex.ru/next/users/lutov...ew/9503452.
Акт об утилизации тоже есть, только в формате PDF.

В августе 2016 г. судно переименовано в Чекист. 17.10.2017 г. утилизировано собственником самостоятельно, путем распила корпуса и последующей сдачей его в пункты приема металла. На почту собственник Смольников А.И. скинул документы. Если интересно, то могу переслать.

Когда его фотографировал (http://fleetphoto.ru/photo/209951/), то специально крупно сфотографировал остатки этих белых букв. Мне показалось, что номер РЛВ 20-03. Хотя по последним двум цифрам есть сомнения.