Комсомолец

Комсомолец

Автор: Bull Дата: 1960 г. (примерно)

Информация о фото

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 15.06.2016 09:49 MSK
Просмотров — 1920

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +41

Vladimir Beginin	+1
2zick	+1
timo44	+1
Kinburn	+1
SamyelB	+1
Kurh	+1
Захар Королев	+1
Sathan	+1
Senna	+1
Botsmanmat	+1
krechetoy.igor	+1
nautic	+1
Игорь Савицкий	+1
mib	+1
Palmer	+1
Владислав Пономарев	+1
Исаев Владимир	+1
Shtaket	+1
Dmitry44	+1
Игорь Т	+1
Вячеслав	+1
Seven_balls	+1
Евгений Устинов	+1
Игорь Шевченко	+1
SergeyOdessa	+1
Alexander Kh.	+1
Виталий В	+1
Eugene Iron	+1
GM Mishel	+1
IcYHoT	+1
Shluzovoi	+1
Skur	+1
Кормчий	+1
s.ermakov.63	+1
емельянов сергей	+1
Priit	+1
kifir239	+1
Roderik	+1
vyacheslav1961	+1
Vovanus	+1
Borodin_EV	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	393, тип Мирный
Приписка:	Одесса
IMO:	6805983
Регистрация:	РСССР
Бортовой №:	23
Регистровый №:	М-22202
Формула класса:	КМ(*)Л3[1] китобоец
Позывной:	UMXB
Построено:	20.12.1956
Списано:	1978
Место постройки:	НГЗ им. 61 Коммунара (завод №445) Николаев
Строительный №:	1503
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Разрезано (утилизировано)
Переименования:	Бойкий → ≈ 01.1957
Ответственный сдатчик — Печерица А.И. В связи с ходатайством Комсомольской организации завода строителя, приказом министра Ишкова за номером 296 от 15 декабря 1956 года дано распоряжение переименовать судно в "Комсомолец". Вышел на промысел самостоятельно под именем "Бойкий". При следовании, неоднократно возникали пожары ДГ. Последний с потерей хода 7 января 1957. Во время дрейфа получили телеграмму о переименовании. 11 января взят на буксир танкером "Апшерон", для следования в район промысла.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

15.06.2016 10:35 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Вот теперь когда фото опубликовано, напишу поправки к БД по китобоям.

Первый БОЙКИЙ

зн 1503 сдан в 20-12-1956 году как Бойкий, строитель Печерица А.А. В соответствие с приказом 296 министра Ишкова от 15-12-1956 переименован в Комсомолец. Но с завода он ушел как Бойкий, заходил в Одессу, Варна (пожар ДГ) и прошел Босфор как Бойкий. Телеграмму о переименовании получили только по выходу из средиземки, где после повторного пожара, судно ожидало танкер Апшерон, для буксировки

Вот фото из моей коллекции

https://img-fotki.yandex.ru/get/149179/2...0ee8e_orig

Судно носило номер 23 (в УАКФ), и после перехода на ДВ с КБ Слава в 1966 году, получило номер 45,В-45, ПК-2045. Никогда на ДВ оно не носило номер ПК-0023

Регистровый 22202, позывной UMXB

Второй БОЙКИЙ

зн 1522, сдан 27-11-1958, строитель Дымо М.Д. Проработал в УАКФ до 1966 года (пока предположительно, не все освоено), затем передан на Дальний Восток.

Бортовой 38, после перехода номер остался и трансформировался впоследствии в В-38 и ПК-2038 соответственно годам приказов.

Регистровый 22333, позывной UJSM

Вот фото, загружу как исправится БД

http://i026.radikal.ru/1606/f6/2f70c65f8446.jpg

Пожалуйста не надо путать эти два судна. А то в БД карточка - компиляция. Поправьте плиз.

+2 / –0

15.06.2016 10:36 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Кстати на фото уже как Комсомолец

+2 / –0

15.06.2016 19:45 MSK
Ссылка

VEM

Фото: 2

Совершенно точно! B далекие 1959-1960 годы мне довелось поработать(СРЗ-2) и на Комсомольце-23, и на Бойком-38. Помнится еще, на Бойком боцман был душевный человек.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.