Топаз Печора

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону

Идёт из порта Бургас (Болгария) после постройки в Вунг Тау Сити (Вьетнам) в Санкт-Петербург и далее в Финляндию. Первый рейс.

Автор: RedJak Дата: 9 сентября 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.09.2018 20:53 MSK
Просмотров — 1774

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

Евгений Устинов	+1
Sathan	+1
Ars	+1
Павел Емельянов	+1
Mavvr11	+1
Евгений 10	+1
Морозов Сергей	+1
Seven_balls	+1
tdima	+1
Павел Феклистов	+1
Кормчий	+1
Vovanus	+1
Сергей Лутов	+1
s.ermakov.63	+1
Александр Королюк	+1
Dmitry44	+1
Shtaket	+1
Игорь Быков	+1
Sander van Hool	+1
Е705ЕН	+1
Сергей	+1
Павел Бахвалов	+1
dimon1972-Пермь	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	VARD 921
Приписка:	Астрахань
IMO:	9811608
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	160905
Формула класса:	KM* R2 AUT1
Позывной:	UHQL
MMSI:	273417850
Заложено:	30.11.2016
Построено:	06.02.2018
Место постройки:	Vard Vung Tau Ltd Вунгтау
Строительный №:	864
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 9

11.09.2018 21:46 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Кто знает как суда построенные во Вьетнаме попали в Болгарию? Своим ходом или привезены "лифтом"?

+0 / –0

11.09.2018 22:29 MSK
Ссылка

Thunder

Фото: 113

Насколько я помню, была информация, что способ доставки именно "лифт".

+0 / –0

12.09.2018 00:29 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Спасибо.

Ещё вопрос судоводителям или любым другим речникам/морякам,которые работают с выходом в Азов до Керчи.Суть вопроса такова.Примерно во второй половине октября нужно будет идти на парусной яхте из Ростова в Новороссийск.Скорее всего пойдём вдвоём.От устья Дона до пролива 300 км.Под мотором не охота(да и топлива запас маленький),под парусами может получиться долго (по погоде).Так вот интересно,возможно ли попроситься на буксир к какому-нибудь попутному судну до пролива?Как вообще на такое дело смотрят?

+0 / –0

12.09.2018 04:10 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Господи! Сколько же их! Я думал 1-2 будет, а тут мало того, что косяками идут, так ещё и таким валом, в смысле таким темпом... Сколько всего их ожидается? Неужели на нестандартные грузы нужно такое количество судов?! Где-то мегаполис в чистом поле строить собрались?

+0 / –0

12.09.2018 06:00 MSK
Ссылка

Александр Королюк

Фото: 1190 · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (ARTём, 12.09.2018):
> Сколько всего их ожидается?

17

+0 / –0

12.09.2018 09:39 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Цитата (ARTём, 12.09.2018):
> Где-то мегаполис в чистом поле строить собрались?

Почти...Огромный нефтегазоперерабатывающий комплекс на Тенгизском месторождении в Казахстане.

+0 / –0

16.09.2018 10:47 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Топаз Обь строительный номер 868. Стоит под погрузкой в Бургасе вместе с Невой. Топаз Зея идёт в Ростов. Топаз Руза на достройке в Браила.
Вот теперь полный комплект.Все 17 единиц.

+0 / –0

18.09.2018 22:17 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Посмотрел сегодня документацию по судну.Теперь стали полностью понятны конструкция грузовой палубы и то как осуществляется погрузка/разгрузка...Груз(модуль) заезжает на палубу на специальном транспортёре-площадке.Потом транспортёр опускается и выезжает,а груз ложится на борта.Длина транспортёра 76.5 метра,ширина 6.3 метра,высота 1.4 метра,вес 333.2 тонны и ... ОЧЕНЬ много колёсиков...))).Максимальный вес груза 1823.4 тонны.

+0 / –0

19.09.2018 14:08 MSK
Ссылка

Mavvr11 · Волгоград

Фото: 156

Проект все таки VARD 9.21,так на табличке написано.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.