Volga Maersk

Volga Maersk

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Санкт-Петербургский приёмный буй

Автор: wh66 · Минск Дата: 24 апреля 2020 г.

Информация о фото

Опубликовано 29.04.2020 12:43 MSK
Просмотров — 859

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

Русич	+1
Евгений 10	+1
s.ermakov.63	+1
Bremze	+1
Никита Прохоров	+1
Электрический кочегар	+1
Dmitry Kisten	+1
Alexander Kh.	+1
Поздняков	+1
PIT	+1
tektonick	+1
KEK	+1
ak_timur	+1
Nicolas	+1
Priit	+1
Игорь Быков	+1
Евгений Устинов	+1
Серж К.	+1
A K	+1
Seven_balls	+1
Dimon018	+1
Е705ЕН	+1
Игорь Т	+1
clos2008	+1
ТуристX5Y5	+1
MakVik	+1
Кормчий	+1
c.f.	+1
Sander van Hool	+1
Roman3rd	+1
451F	+1
Сергей Лутов	+1
Dmitry44	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	OMT 3600
Приписка:	Копенгаген
IMO:	9775749
Регистрация:	LR
Формула класса:	+100A1 CONTAINER SHIP, SHIPRIGHT(SDA, FDA, CM, ACS(B)), *IWS, LI, ECO(BWT, EEDI-3, IHM), ECL(2), ICE CLASS 1A FS,MAX/MIN DRAUGHTS: FORWARD: 11.23/5.10 M, AMIDSHIPS: 11.23/6.65 M, AFT: 11.23/8.20M ,POWER REQUIRED: 11210KW, POWER INSTALLED: 17279KW
Позывной:	OWJV2
MMSI:	219053000
Заложено:	03.12.2015
Спущено на воду:	06.06.2017
Построено:	03.04.2018
Место постройки:	COSCO Zhoushan Shipyard Co Ltd Чжоушань
Строительный №:	N689
Текущее состояние:	Эксплуатируется
GT: 34,882 т NT: 16,947 т DWT: 40,079 т Длина: 200,00 м Ширина: 35,20 м Осадка: 11,00 м Высота борта: 15,64 м Макс.скорость: 22 уз. Вместимость контейнеров: 3,596 TEU Мощность ГД: 17279 кВт
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 11

30.04.2020 09:06 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 544

Вертикальный форштевень, и скорее всего без буля. Новый тренд?

+1 / –0

30.04.2020 09:33 MSK
Ссылка

Garber

Нет фотографий

Тренд действительно новый. Форштевень вертикальный, но не без буля, если можно так сказать, со встроенным булём, зашитым). На фотке систршипа по ссылке ниже видно утолщение корпуса в подводной части носовой оконечности. Похоже что бульб будто пришили к надводной части. http://chi.coscoshipping.com/picture/0/1...613.jpg

+5 / –1

30.04.2020 10:57 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 686

Цитата (ak_timur, 30.04.2020):
> и скорее всего без буля
Цитата (Garber, 30.04.2020):
> но не без буля, если можно так сказать, со встроенным булём, зашитым
Цитата (Garber, 30.04.2020):
> Похоже что бульб будто пришили к надводной части

Господа/товарищи,вы о чём?
Во-первых,не "буль",а бульб. Всё же профильный сайт,будьте корректны в терминах.
Во-вторых,бульб не может быть в надводной части судна.

Бульб есть,но с таким форштевнем он на самом деле не ярко выражен.Видимо по расчётам гидродинамики его хватает и такого.
Бак подняли и зашили,тем самым улучшив защиту первого ряда контейнеров и понизив аэродинамическое сопротивление,которое тоже "откусывает" свой кусочек эксплуатационных расходов.

+2 / –1

30.04.2020 12:05 MSK
Ссылка

3 X

Фото: 2140 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

> Бульб есть
где?
https://www.flows.be/sites/default/files...rsk.png

суда имеют ледовый класс (1А) и планировались втч для работы на СМП, бульб им не нужен, неарктический вариант данного проекта выглядит так https://www.highnorthnews.com/sites/defa...a9ojQ2o

+4 / –0

30.04.2020 13:22 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 544

Цитата (RedJak, 30.04.2020):
> Во-первых,не "буль",а бульб

Да, точно, виноват, исправлюсь.
Цитата (RedJak, 30.04.2020):
> Во-вторых,бульб не может быть в надводной части судна.

Так я и написал "скорее всего", потому что не видно.

+0 / –0

30.04.2020 13:25 MSK
Ссылка

ak_timur · Темрюк

Фото: 544

Цитата (3 X, 30.04.2020):
> где?

Ну, некоторое утолщение присутствует.

+0 / –0

30.04.2020 14:46 MSK
Ссылка

3 X

Фото: 2140 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (ak_timur, 30.04.2020):
> Ну, некоторое утолщение присутствует.
Носовой бульб должен выступать вперед, боковые утолщения не являются бульбом

+2 / –2

30.04.2020 18:57 MSK
Ссылка

Поздняков

Фото: 51

https://fleetphoto.ru/photo/01/81/01/181011.jpg

+0 / –0

30.04.2020 19:44 MSK
Ссылка

3 X

Фото: 2140 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Поздняков, 30.04.2020):
> https://fleetphoto.ru/photo/01/81/01/181011.jpg
https://fleetphoto.ru/photo/02/27/03/227034.jpg
https://fleetphoto.ru/photo/01/50/35/150351.jpg

+0 / –0

30.04.2020 21:49 MSK
Ссылка

Kurh · Мемель

Фото: 655

По желанию клиента OMT (Odense Maritime Technology) и с бульб https://www.marineinsight.com/shipping-n...oushan/ и без бульб https://www.portalmorski.pl/zegluga/3903...eederow разработала...любой каприз"за деньги клиента"

–2

+0 / –2

30.04.2020 22:40 MSK
Ссылка

PIT · (СССР)

Фото: 2050

https://meganorm.ru/Data2/1/4293850/4293850612.htm

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.