Ласка

Ласка

Река Обь
Алтайский край, Барнаул
Перекат Нижне-Барнаульский

Автор: Яр-100 Дата: 31 июля 2009 г.

Информация о фото

Опубликовано 25.04.2012 21:26 MSK
Просмотров — 1389

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

Vovanus	+1
Monmouth	+1
Put-Nik	+1
Кормчий	+1
Seven_balls	+1
TOXA	+1
B.O.M.	+1
Виталий В	+1
Игорь Игоревич	+1
tdima	+1
Е705ЕН	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Skur	+1
А.Ф.	+1
andrey_13_	+1
ПАССАТ	+1
Игорь Шевченко	+1
A-801	+1
Виктор-nsk	+1
Sathan	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:	544
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-43003
Регистровый №:	015871
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1954
Место постройки:	ГП «Самусьский судоремонтный завод» Самусь
Строительный №:	10
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется
Переименования:	С-10 → 11.1959 ПТ-10 → 01.1976
Переоборудован в станцию техобслуживания. Марка ГД: 6L160PNS.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A710 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	31.07.2010 15:24
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	3.5
Фокусное расстояние:	19.574 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

26.04.2012 19:13 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Марка ГД:6L160PNS "Шкода" - намного габаритнее 3Д6, - меня всегда интересовало, как его в машинное отделение "впихивали" при замене ГД... Это же полборта с палубным настилом убирать нужно...

+0 / –0

26.04.2012 19:29 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

За рубкой в люк, затем в люк главной палубы между входом в корму и надстройки рубки и на "пупу" в легкую залетает. Обратно для замены на ЯМЗ-238 в обратном порядке.

+0 / –0

26.04.2012 20:01 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

А со стороны казалось, что не влезет...

+0 / –0

27.04.2012 01:03 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Эти технологические люки на болтах идут с завода изготовителя. Приваривали рымы и на двух лебедках работали.

+0 / –0

27.04.2012 04:50 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Отдельно дизель и отдельно редуктор? Или в сборе?

+0 / –0

27.04.2012 09:43 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 997 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

А в некоторые москвичи еще и хабаровцы с завода ставили.

+0 / –0

27.04.2012 15:51 MSK
Ссылка

Виктор-nsk · Новосибирск

Фото: 1767

Расчленяли, подымали краном, затем опять расчленяли, опускали краном и на лебедках монтировали. Хабаровцы ставили на "Москвичах" на Амуре, наверное из-за близости завода.

+0 / –0

28.04.2012 06:03 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Вроде бы раньше он был или "ПТ-27", или "ПТ-22"... Есть снимок, но там все очень не четко видно...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.