Принцесса Анабелла

Канал имени Москвы, Водораздельный бьеф, Химкинское водохранилище
Москва
Северный речной вокзал

Автор: IRISKA · Москва Дата: 10 мая 2009 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.06.2010 00:53 MSK
Просмотров — 3352

Оценка

Рейтинг: +17

Александр Королюк	+1
Дмитрий Бондарь	+1
451F	+1
Серж К.	+1
Seven_balls	+1
Павел Феклистов	+1
tallart	+1
TOXA	+1
Александр Соснин	+1
Engels	+1
Сергей	+1
igbt_rccs	+1
Сергей Мурашов	+1
ARTём	+1
Dvizzzok	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Коляныч	+1

Постоянная ссылка на фото

Принцесса Анабелла

Проект:	463
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-12-2921
Регистровый №:	233826
Формула класса:	О2,0
Заложено:	12.02.1972
Спущено на воду:	04.11.1972
Построено:	24.02.1973
Место постройки:	Arnhemsche Scheepsbouw Арнем
Строительный №:	463
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Henri Dunant II → J. Henry Dunant → 2007
Проект: 463/463П.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX110 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	10.05.2009 09:50
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	8.2 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

20.06.2010 13:32 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 997 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Год и место постройки: 1973, Голландия.
Модернизация: 2007г.
Пассажировместимость: 124 чел.

«Принцесса Анабелла» - двухпалубный пассажирский теплоход проекта 463П, прошедший в 2007 году полную модернизацию (до модернизации проект 463). На борту теплохода «Принцесса Анабелла» к услугам туристов 3 пассажирские палубы, панорамный холл и бар, ресторан, небольшая солнечная палуба с садовой мебелью, ресепшн, 62 пассажирские каюты.
http://www.infoflot.com/info/cruiseships/461/

+0 / –0

22.06.2010 09:38 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

До сих пор с ужасом смотрю как сие "чудо" выпускают в Онегу и Ладогу...
Когда она у нас в Хлебниково стояла народ всё обсуждал, как с такими низкими окнами их не вышибит волной!!!
Одно дело судно для рек Европы (по сравнению с нашими это просто ручейки...) и совсем другое для крупных ВВП России!

+0 / –0

22.06.2010 13:10 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (ARTём, 22.06.2010):
> другое для крупных ВВП России!

А можно узнать третье значение аббревиатуры ВВП? И СРВ тоже.

+0 / –0

22.06.2010 13:16 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Цитата (Сергей Мурашов, 22.06.2010):
> И СРВ тоже.

Северный речной вокзал

+1 / –0

22.06.2010 13:26 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор

ВВП - валовый внутренний продукт :-))) это в экономике...

В данном случае Внутренние Водные Пути.

И на всякий случай, на будущее, ещё одно употребляемое определение - "ЕГС": Единая Глубоководная Система (бывает что ещё добавляют ЕЧР - Европейской части Российской Федерации т.е.: ЕГСЕЧРФ).

+1 / –0

27.06.2010 21:54 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Раньше ещё было "ЕТС" - европейская территория Союза (Советских социалистических республик)

+0 / –0

11.01.2012 00:24 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2834

Табличка.
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...006344.jpg
Общий вид стенда: в честь кого, план госпитального судна, несколько фотографий с прежнего вида.
http://photo.qip.ru/users/iriska2204/389...ull_image/

План госпитального судна.
http://photo.qip.ru/users/iriska2204/389...ull_image/

+3 / –0

11.01.2012 00:32 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Цитата (IRISKA, 10.01.2012):
> http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...006344.jpg

Очевидно, что 463 - строительный номер. Почему тогда так обозначается проект?

+0 / –0

11.01.2012 00:41 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2834

Вот чего не знаю, того не знаю. Что сфоткала, то и выложила.

+0 / –0

11.01.2012 01:19 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (Mr.Den, 10.01.2012):
> Почему тогда так обозначается проект?
В нынешних реалиях строительный номер - единственный способ однозначно типизировать внесерийное судно иностранной постройки. Учитывая склонность отдельных судовладельцев менять название собственных судов по несколько раз в пятилетку, лучше вести учёт по какому-то "пожизненному" критерию, нежели по каким-то условностям.

Также есть глубокое убеждение, что судно даже по референс-листу производителя не является серийным.

+0 / –0

11.01.2012 19:26 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 997 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Схожее судно? http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=936194

+1 / –0

24.02.2012 21:20 MSK
Ссылка

Engels · Нижний Новгород

Фото: 4400

Нет, на фото следующий "Henry Dunant" (вроде как уже третий. "Наш" был вторым).

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.