ВТ
Шантар
Шантар
Японское море, залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный
Приморский край, Владивосток

Автор: Danilyiсh           Дата: 5 сентября 2013 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.09.2013 17:52 MSK
Просмотров — 1457
Подробная информация


Шантар

Проект:Bijlsma Trader 9000
Приписка:Холмск  
IMO:9190274
Регистрация:РМРС
Регистровый №:980470
Формула класса:KM* L1 AUT1
Позывной:UBNJ7
MMSI:273359190
Заложено:01.05.1998
Построено:05.05.1999
Место постройки:
Леммер
Строительный №:684
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Morraborg → 03.2013
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:05.09.2013 15:02
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:300 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

12.09.2013 14:34 MSK
Ссылка
Фото: 1648
Вагенборговский М тип, ну и намаются ребята зимой с этими крышками. Если в Европе можно машину с паром заказать, чтобы лед с рельсов и крышек снять, то на ДВ одна опция - ломы и кувалды. Кран сняли или просто не видно?
0
+0 / –0
14.09.2013 00:29 MSK
Ссылка
Фото: 141
Контейнерами закрыты, в районе бака просматриваются.
0
+0 / –0
14.09.2013 09:50 MSK
Ссылка
Фото: 1648
Вспомнил, они не на баке а на кросс деке, между трюмами. Оптический обман. А так пароходы хорошие, кроме крышек.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.