Водный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проект 1844 всех модификацийМалые морские танкеры (проекты 1844, 1844Д, 1844М) и малые водоналивные танкеры (проекты 1844В и 18444), предназначенные для снабжения мазутом, дизельным топливом, машинным маслом и водой кораблей флотов на пунктах постоянной дислокации, на портовых рейдах и в походах.
Место постройки: Судостроительный завод имени Октябрьской революции (СССР/Россия, г. Благовещенск). Судостроительно-судоремонтный завод им. Коминтерна (СССР/Украина, г. Херсон). Alexandria Shipyard (Египет, г. Александрия). Всего построено 29 (+2 — точных данных нет) судов. По материалам сайта russian-ships.info. Фотографии неопознанных судов проектаТаблица судов проектаСортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
Ваш комментарийЗа обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная Правила Редколлегия FAQ Тёмная тема © Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||