Comments to the photos taken by Андрей Борисович

В работе, вчера в Балаково прошлюзовался.

Лодка действительно ИМЕЕТ класс в речном регистре...?!? Боже мой! ;-)

Ульяновская Комета-10, подготовка к навигации 1985г Ульяновский речной вокзал фото https://vk.com/feed?z=photo-107791040_45...40_4520

Цитата (василий эл.мех., 02.09.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > то уже смысла туда идти , всмысле в речнуху нет никакого
>
> сейчас не знаю. раньше был смысл. до конца 90-х. получали два диплома рабочих. речной. и морской.
> но думается, сейчас это все закончилось.
> А че вы в волгонефти и апполоны уперлись.
> не желаете ли на *Череповецкий метталург* и прочие шутковы.

Не знаю. Волгонефть нравится, любая при этом. Про Волгонефть-265 бабуля навязала, мол, пока 265-й живой, тебе на него надо. А по группе здоровья, я не пройду (

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> то уже смысла туда идти , всмысле в речнуху нет никакого

сейчас не знаю. раньше был смысл. до конца 90-х. получали два диплома рабочих. речной. и морской.
но думается, сейчас это все закончилось.
А че вы в волгонефти и апполоны уперлись.
не желаете ли на *Череповецкий метталург* и прочие шутковы.

Цитата (RedJak, 02.09.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > А , что своими словами тут нельзя говорить?
>
> Можно, конечно, но учитывая то, что это так сказать профильный сайт, лучше говорить так как это есть на самом деле.
>
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > Я всегда говорил, что Нефтерудовоз — это сухогрузоналивной теплоход и предъяв я не ловил.
>
> Мы же не знаем кому Вы это говорили. Может таксистам или космонавтам, а им пофиг на теплоходы, они на слово верили... А тут несколько другая публика.
> Говорю же, что учиться никогда не поздно, тем более в таком возрасте. А уж если интересуетесь флотом, то сам Бог велел копать тему глубоко. )))

С таксистами и автомобилистами не доходило дело общаться, только про учёбу в школе. А с речникам, да, доводилось разговаривать. Всегда говорил, что Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Никто не возражал. Слава богу, что с моими любимыми танкерами «Волгонефть» такого нет.

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> А , что своими словами тут нельзя говорить?

Можно, конечно, но учитывая то, что это так сказать профильный сайт, лучше говорить так как это есть на самом деле.

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> Я всегда говорил, что Нефтерудовоз — это сухогрузоналивной теплоход и предъяв я не ловил.

Мы же не знаем кому Вы это говорили. Может таксистам или космонавтам, а им пофиг на теплоходы, они на слово верили... А тут несколько другая публика.
Говорю же, что учиться никогда не поздно, тем более в таком возрасте. А уж если интересуетесь флотом, то сам Бог велел копать тему глубоко. )))

Цитата (RedJak, 01.09.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > Всё-таки не "сухогрузоналивной" теплоход? А как тогда
>
> Читайте умные книжки по судостроению, например, Регистр. Там всё написано про классификацию судов. Как только найдёт "сухогрузоналивной", так сразу сообщите. Я восполню пробел в своих знаниях.

А , что своими словами тут нельзя говорить? По сути, я прав. Ведь действительно, Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Откуда я должен знать весь регистр наизусть? Я теоремы толком все не помню, а вы про регистр тут говорите. Теоремы, как пример.

Цитата (RedJak, 01.09.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > всегда говорю, что Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Само название говорит уже.
>
> Вы можете говорить и думать всё что угодно, но только для себя самого. В реале всё бывает зачастую по другому.
> Смотрим сюда. Нефтерудовоз-51м. Тип судна нефтерудовоз https://disk.yandex.ru/i/PJ9qHd8Xk28MUw
>
> Нефтерудовоз-58м. Переоборудован в шаланду. Тип судна самоходная шаланда https://disk.yandex.ru/i/j-W4svAJvMK5MA
>
> Повторюсь, читайте профильные книги. Скачайте в сети первый том Регистра. Там всё есть. Или почитайте о типах судов и их классификации.
>
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > вот эти ваши наезды, что это другой тип судов , тут неуместны, уж тем более при мне.
>
> А что у Вас какой-то серьёзный бэкграунд в судостроении/судоходстве? Что-то не заметно. Учиться никогда не поздно. А пениться это контрпродуктивно.

Что такое бэкграунд не знаю, надо по-русски сказать. Если уж и так, то пробелов в моих знаниях — вагон и маленькая тележка. Я всегда говорил, что Нефтерудовоз — это сухогрузоналивной теплоход и предъяв я не ловил. Стоило тут написать.. Всё полетело. Время будет, прочитаю те книжки , о которых вы говорили. Пока здоровье не позволяет учиться, а когда я всё-таки соберусь учиться в речном техникуме, то Волгонефтей не будет, а уж про "Аполлонов", как при бытности пароходства Волготанкер и АО Волготанкер называли проекты 558 и 550. Про двухсотки, я молчу. Той самой 265-й Волгонефти к тому моменту уже не будет.... Если Волгонефть-255 порезали... то уже смысла туда идти , всмысле в речнуху нет никакого

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> всегда говорю, что Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Само название говорит уже.

Вы можете говорить и думать всё что угодно, но только для себя самого. В реале всё бывает зачастую по другому.
Смотрим сюда. Нефтерудовоз-51м. Тип судна нефтерудовоз https://disk.yandex.ru/i/PJ9qHd8Xk28MUw

Нефтерудовоз-58м. Переоборудован в шаланду. Тип судна самоходная шаланда https://disk.yandex.ru/i/j-W4svAJvMK5MA

Повторюсь, читайте профильные книги. Скачайте в сети первый том Регистра. Там всё есть. Или почитайте о типах судов и их классификации.

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> вот эти ваши наезды, что это другой тип судов , тут неуместны, уж тем более при мне.

А что у Вас какой-то серьёзный бэкграунд в судостроении/судоходстве? Что-то не заметно. Учиться никогда не поздно. А пениться это контрпродуктивно.

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> Самоназвание судна НЕФТЕРУДОВОЗ говорит о способности его перевозить жидкие и сухие грузы.
Это не только название, но и класс и проект, а чем Вас не устраивает термин Нефтерудовоз? Почему Вы упорно хотите назвать его сухогрузноналивным? Причем Вы можете это делать- это тоже правильно как бы своими словами, только менее точно и неофициально

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> Я всегда говорю, что Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход.
Это Вашими словами и по смыслу это так, хоть и не точно, но такая терминология не используется- в этом вся разница.

Цитата (RedJak, 31.08.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 31.08.2023):
> > Цитата (Евгений Устинов, 30.08.2023):
> > > в сухогруз его?
> >
> > А Судно "Нефтерудовоз", что не сухогруз разве? Сухогрузоналивной теплоход. И сыпучку , и наливной груз можно, причём в обе стороны рейса.
>
> Нет, не сухогруз. И вообще " сухогрузоналивных" теплоходов не бывает. Такие суда называются комбинированными. Сухогрузом он может стать только после переоборудования, если лишится возможности перевозить наливной груз.

Хорошо. Если вы говорите, что Нефтерудовоз это не сухогрузоналивной теплоход, но мы по названию можем посмотреть назначение судна. Приходим к выводу, что сухогрузоналивных теплоходов не бывает. Но, если считать просто это сухогрузоналивной теплоход, но получается в регистре этого нет? Я всегда говорю, что Нефтерудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Само название говорит уже. Естественно сейчас посыпятся минусы. Как всегда тут и бывает.

Цитата (RedJak, 01.09.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> > Всё-таки не "сухогрузоналивной" теплоход? А как тогда
>
> Читайте умные книжки по судостроению, например, Регистр. Там всё написано про классификацию судов. Как только найдёт "сухогрузоналивной", так сразу сообщите. Я восполню пробел в своих знаниях.

Владимир ! Самоназвание судна НЕФТЕРУДОВОЗ говорит о способности его перевозить жидкие и сухие грузы. В танках везут нефтепродукты. ,а в трюме сухие грузы (руда,уголь,лес ,щебень ...) В настоящее время все решает владелец судна на основании заключенных договоров на доставку груза. В Волготанкере были плановые перевозки особенно на линии Ярославль -Кандалакша и Нефтерудовозы работали именно на той линии . Очень редко осуществлялись перевозки в южном направлении с их использованием из-за малой грузоподъемности судна . Помнится именно рейс Нефтерудовоза-1 ( капитан Фомичев Алексей Иванович) Самара -Севастополь с грузом мазута и обратной загрузкой ракушки для Жигулевской птицефабрики ) Были единичные рейсы.
Елена Углицких. Группа Волготанкер в одноклассниках

Цитата (RedJak, 31.08.2023):
> Цитата (Vladimir Beginin, 31.08.2023):
> > Цитата (Евгений Устинов, 30.08.2023):
> > > в сухогруз его?
> >
> > А Судно "Нефтерудовоз", что не сухогруз разве? Сухогрузоналивной теплоход. И сыпучку , и наливной груз можно, причём в обе стороны рейса.
>
> Нет, не сухогруз. И вообще " сухогрузоналивных" теплоходов не бывает. Такие суда называются комбинированными. Сухогрузом он может стать только после переоборудования, если лишится возможности перевозить наливной груз.

Да, что вы? К сожалению, времени книг о судостроении на прочтение нет, хотя я с удовольствием бы почитал. Всё окружение говорит, что рудовоз это сухогрузоналивной теплоход. Потому и написал. А вот эти ваши наезды, что это другой тип судов , тут неуместны, уж тем более при мне. Я лучше послушаю речников, которые там работали, нежели вот этот ваш бред, что рудовоз это не сухогрузоналивной теплоход.

Цитата (3 X, 01.09.2023):
> А вообще была одна серия в мире.

Прикольный проект. Было бы интересно посмотреть мидель-шпангоут. Как там всё реализовано.

Цитата (RedJak, 31.08.2023):
> Сухогрузом он может стать только после переоборудования, если лишится возможности перевозить наливной груз.
А вообще была одна серия в мире. Назывались они конечно не "сухогрузоналивные", хотя по смыслу да: комбинированное (сухогруз-танкер).
https://fleetphoto.ru/projects/7263/

... или второе название балктанкер, а в международной классификации OBO-carrier(ore-bulk-oil).

Цитата (Vladimir Beginin, 01.09.2023):
> Всё-таки не "сухогрузоналивной" теплоход? А как тогда?
https://fleetphoto.ru/projects/7321/
Это отдельный класс судов - НЕФТЕРУДОВОЗЫ (танкер-рудовоз), они не придуманы в СССР, подобных судов было не мало в мире. Причем рудовоз - это не балкер, и не генгруз, хотя оба подтип сухогруза. Оттого что судно возит например контейнеры оно не становится контейнеровозом, поэтому не стоит смотреть, что оно возило.