Comments to the photos taken by IRISKA

Кто-то осуществил свою мечту - купил "Метеор". А вот что дальше делать с этой мечтой не знает... :)

Предложил к публикации фото образца 2008-го года

Буксир-толкач «Коломенский – 802» с баржей № 9001 (судовладелец ОАО «Порт Коломна», груз металлолом 2040 тонн, рейс Южный порт – Череповец) при прохождении 271 км Угличского водохранилища совершил посадку баржи на мель за левой кромкой судового хода между буями №№ 80,81. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, ФГБУ «Канал имени Москвы» направил к месту происшествия обстановочный теплоход «Путейский – 47».

Дай Бог! Всё "на круги своя"...
Вот только говорить, о чём-то достоверно у нас можно лишь только тогда, когда это станет свершившимся фактом! Сколько раз было: решили точно - на 200%, а через неделю - всё переиграли с точностью до наоборот. :-(

Цитата (IRISKA, 04.08.2016):
> > если судьба "Тихого Дона" стала более менее понятна, то что же будет с "Россией"?

А "Россия" возвращается в "Мостурфлот", пока на 2 года: http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/rossiya/

жалко гербы звениговские на рубке закрасили

Из выхлопной трубы)))
А бывало время, когда на полном ходу гоняли на пригородных линиях...

Он стоял на столько близко к пляжу, что сфоткать можно было только так:
https://img-fotki.yandex.ru/get/131711/2...74_XXL.jpg

Вот и пришлось искать место, чтоб сфоткать в другом ракурсе. Но зато очень живописно. Зелёный теплоход, зелёный берег ;). Сразу вспомнился м/ф про Крокодила Гену. "это хорошо, что вы такой плоский и зелёный...лежите на клумбе и вас не видно..."
https://img-fotki.yandex.ru/get/108168/2...f9_XXL.jpg

Водное цветение добавило живописи)) Ирина, мерси)))

На Казани он когда-то уже катался... Где Казань?

Цитата (IRISKA, 02.08.2016):
> Пока перегон до Волгограда, там намечается какая то встреча на борту

совещание с Путиным по ходу будет по поводу развития ВВП

После того как нас всех распустили, было объявлено что оба теплохода выйдут в навигацию не ранее 2017 года, но естественно от GCCL. От Тихого Дона сколько мне помнится пытались избавиться несколько раз, а вот о России и речи не было. Одна из причин это имя на борту теплохода. Россия для американцев это бренд, которым пользовался GCCL. Поэтому проще продать путевку на Россию нежели на какое то непонятное словосочетание для американцев Тихий дон. Мне кажется нужно просто немного подождать и все станет ясно с теплоходом Россия.

Цитата (SeregA, 03.08.2016):
> Работая на Тихом Доне в навигацию 2014 года нам было заранее объявлено о низкой загрузке и о возможной покупке теплохода компанией Ортодокс.

Ну если судьба "Тихого Дона" стала более менее понятна, то что же будет с "Россией".
GCCL - совсем сдулся? Ну в смысле круизов на этих 2-х теплоходах. И "Россию" тоже продадут(продали) кому-нибудь?

Да конечно лифт был только в носовом пролете, это мы мечтали чтобы он был еще и в кормовом, так как к хорошему привыкаешь быстро. кстати это самый лучший теплоход на котором мне приходилось работать , и экипаж отличный и техническое состояние неплохое. Единственное жалко что теплоход попал к ростовчанам, не очень то они следят за своим флотом, по крайней мере покраска и внешний вид

Видимо, что будут не швейцарцы, а те, кого паласы устраивают и лифт не смущает... Лифт там кстати только один - в носовом пролёте. То, что такое решение при проектировании было неудачным - все давно поняли. Поэтому на Викингах, Виктории и Грине это учли.

Цитата (IRISKA, 03.08.2016):
> Интересно они его оставят в таком же виде или будет модернизация/балконизация как и у других Ортодоксов?

Работая на Тихом Доне в навигацию 2014 года нам было заранее объявлено о низкой загрузке и о возможной покупке теплохода компанией Ортодокс. Но Товарищей с этои компании, которые приходили осматривать теплоход перед навигацией не совсем устроила цена и частично интерьер, так как на Тихом Доне предполагался отдых Швейцарцев. Например будущих владельцев не устраивали лифты, которые находятся в носовом и кормовом пролетах, ковролин, и тд. В связи с высокой ценой теплохода и затраты на переоборудование теплоход так и остался в GCCL. Но в этот раз чтото изменилось....

Борт и надстройка в технических зонах у него ещё страшнее.

А "Стравинский" реально с жёлтыми пятнами... :(
https://img-fotki.yandex.ru/get/31286/26...fd_XXL.jpg

На счёт балконизации не знаю, но брали его главным образом из-за того, что не нужно вкладываться в реконструкцию... Правда среди Донинтурфлотовцев уже ходит грустная шутка, что: "Купили пароход - и теперь три года ни увеличения зарплаты, ни краски". Стравинский в таком виде ходит, что без страхУ не взглянешь! Весь жёлтый и в ржавых потдёках.

Интересно они его оставят в таком же виде или будет модернизация/балконизация как и у других Ортодоксов?