Comments to the photos taken by Sathan

А вот и оно http://fleetphoto.ru/photo/31267/

а фото с кормы нет?

...чудеса.

Цитата (Sathan, 19.02.2012):
> Пустили, но внутри не фоткал, лень было, да и аккумулятор при смерти был, просто посидели, поболтали и разошлись.

А закладная доска где находилась?

Цитата (Shtaket, 18.02.2012):
> Жень, а на пароход то пустили?

Пустили, но внутри не фоткал, лень было, да и аккумулятор при смерти был, просто посидели, поболтали и разошлись.

Жень, а на пароход то пустили?

Во-во, и я о том же.

Очень интересно получается: http://fleetphoto.ru/photo/24147/. Может, это другое судно?

Во время фотографирования таблички, из теплохода вышел человек (Михалыч), а следом за ним Сергей Ильин http://fleetphoto.ru/author/939/ , оказывается они совладелец Коримфа-1, как поведали они мне, бывшее название Коримфа-1 Колонок-27 (по одним документам), просто Колонок по другим. В общем путаница произошла ещё на заводе.
Думаю Сергей более точно поведает нам о Коримфе-1.

Можно сказать раритет, уже ЭМки с родными рубками нигде не встретишь.

...это бывший водолей.

он же утонул.и все это лето лежал на дне.торчал один прожектор.дааа... быстро достали и загрунтовали он же был бело-синий.молодцы.

Поздравляю нового владельца с приобретением и желаю успехов в быстром восстановлении судна.

Похоже где-то кормой вверх торчал.

Цитата (Sathan, 12.02.2012):
> 861

да, и памойму, это Тихвин.

Вряд ли, напоминает 861.

Костромич?

теперь еще и херсонострочер
*facepalm*

в херсоне такой точно работает рейдовым у частника дон называется.

Цитата (kifir239, 03.02.2012):
> А это не может быть усилением носа для ледокольных работ?
Спросила у одного товарища, который занимался перегоном самого первого в Москву. Спросила именно про эту самую "нашлепку" на носу. Ответ: "Кавказский тюнинг".