Comments to the photos taken by sonar

Кто ж его так? И самое главное за что???

Да нет ребята, со зрением у всех всё в порядке. 2122 - название судна, СЗ-1-188 - номер регистрации в Администрации Северо-Западного бассейна ВВП, а что означает так называемый "бортовой номер" Г-189 - большой вопрос...

Цитата (Real Stealth, 18.10.2015):
> какой-то другой катер (не 2121 и 2122)

Жаль,из за этого может сораться важнейший контракт на поставку данного проекта катера в республику Нагония.

Не думаю, что земля остановится. Не исключено, что на всех фотографиях вообще какой-то другой катер (не 2121 и 2122).

Этот казус уже обсуждали здесь: http://fleetphoto.ru/photo/32014/
"По данным 1994 года суда проходили перерегистрацию:
2121 - СЗ-1-187
2122 - СЗ-1-188
РБТ-5 - СЗ-1-189
но судя по всему с регистрационными номерами обращаются непринуждённо."

Цитата (Игорь Т, 17.10.2015):
> Ты где сейчас ?

В Порт Кавказе.

Да ну поправят,земля от этого не остановится ,будь она 2121 или 2122.
Ты где сейчас ?

Цитата (Игорь Т, 17.10.2015):
> 2122 Павел ,у меня наверно тоже что то со зрением.

Наверно это эпидемия :)) А вот представители администрации сайта это не видят... :)

Цитата (Павел Емельянов, 17.10.2015):
> Номер на лодке 2122. Или у меня что то со зрением?

2122 Павел ,у меня наверно тоже что то со зрением.

Павел на зрение думаю ещё рано жаловаться.

Номер на лодке 2122. Или у меня что то со зрением?

Цитата (kifir239, 02.09.2015):
> Заводской таблички на нём не обнаружилось?

Торопясь пробегал по палубе, щелкнул мимоходом, на табличку не посмотрел )))

в начале сезона 2015 был в том месте, видел как допиливали остатки чегото аллюминиевого.
Видимо остатки были от этого корпуса.

Заводской таблички на нём не обнаружилось?

Цитата (kifir239, 03.06.2015):
> Что означает номер "2501"?

Получили новые документы и новый номер - "49-2501"

Это два разных судна, присмотритесь к мелочам - http://fleetphoto.ru/photo/55066/

Номер судового свидетельства. Такой вот он у нас, без букв...

Что означает номер "2501"?

Горелый восстанавливать смысла никакого не было, а пробитый тросом и подавно - полно пригодных корпусов простаивает без дела. Да и владелец-банкрот. Проще распродать по запчастям. В питерской флотилии кстати было достаточно мало недействующих и доноров. Мне кажется стоит красным пометить как утилизированный.