Comments to the photos taken by Sebastian Pereira

Стараюсь не множить фотки регулярного флота и ракурса, но сегодня решил сфоткать этот ОТ.
Из всех кораблей в акватории Дубны идущих вверх и вниз, только этот теплоход (в День Победы) вывесил сигнальные флаги!
Разумеется это было необязательно (чего и не сделали остальные), но вот этому ОТ-2430 от меня пламенный привет и уважение!
Спасибо капитану и экипажу!

Флаг поднят=судно эксплуатируется.

Судя по всему эксплуатируется (ну или собирается).. К вопросу о его статусе..

Здесь та же история, как и с Александром Блоком/Грином. Только корпус и остался, и то по надстройке сильно переделанный.

Спасибо за приятное весеннее фото! Первый круиз года!

Но - вопрос - это вообще известно почему это судно в регистре под классом "новостройки"; и так год постройка "2013" года, место постройки: "Пермь" (порт приписки: Белый городок) - и имеет теперь и новый регистровый номер "229434" всемте старого: "083721" - что это новое с этим судном? Это не корпус, главные механизмы и не главдвигатели...?!?

Стояли всего 15 мин. Туристы (желающие) покинули борт ради автобусной экскурсии по местным городам и весям типа Талдома. На т/х они вернутся в 17 часов в...Угличе. Хорошо это или плохо - каждый волен выбирать сам (благо не заставляют), но лично для меня это недопустимо (применяя лексикон президента..).
Просто не понимаю зачем лишать себя целого круизного дня на реке, пропуская живописный участок, обед на судне и т.п. В то время как все эти Талдомы досягаемы из Москвы хоть пешком...

Первый судозаход в Дубну в навигацию 2021, к обновленному причалу, который находится в стадии достройки и переоборудования в ресторан.

Кроме функции причаливания судов планируется работа в качестве ресторана.

Цитата (ARTём, 16.04.2021):
> Ну, кажись опять пошло-поехало... :-)

Точно! Не перевелись еще минусаторы (как выяснилось). Я думал за зиму подвымерли)))

> Поздравления всем сопричастным!

Спасибо Артём! Да! Даёшь навигацию-2021!

Ну, кажись опять пошло-поехало... :-)
Поздравления всем сопричастным!

Первые ласточки навигации-2021 в акватории ! Я даже принял швартов, случайно оказавшись в нужное время и в нужном месте !

Александр Бенуа идёт вниз по Волге на Белом Яре 11.08.2020г видео https://www.youtube.com/watch?v=BfPMx0ym...ndex=68

Цитата (Sebastian Pereira, 27.11.2020):
> что-то мне шепчет, что с фермами вероятность успешного применения стремится к нулю

Потому, что заграждение из ферм Томаса - это ремонтное заграждение, утанавливаемое планово. До внедрения всплывающих ремонтных затворов, на верхних головах шлюзов изначально стояли такие же. А 101-е, 104-е и 105-е - это именно АВАРИЙНЫЕ заградворота, рассчитанные на закрытие в потоке. Поэтому и их конструкция принципиально иная.


Цитата (Sebastian Pereira, 27.11.2020):
> про 104. Внутри машинного зала тоже очень впечатляюще. Но выкладывать фото не особо приветствуется

Где-то были скаченные фотки с экскурсии школьников на аварийные ворота. В том числе виды машинного зала. Вполне себе были (а может и есть) в свободном доступе. В очередной раз доказывает, что вся "режимность" и "безопасность" - лишь в головах тех, кто этим заведует, и всеми путями пытается доказать собственную надобность...

Цитата (ARTём, 26.11.2020):
> По 116-м есть видео https://www.youtube.com/watch?v=sS_xdyKbwek

Интересное видео. Интересный комментарий "всё это будет сдаваться в металлолом" (?).
Конечно на воротах №104 всё выглядит менее эффектно, чем на воротах с фермами. Но что-то мне шепчет, что с фермами вероятность успешного применения стремится к нулю - как-то выглядит этот механизм стрёмно..Про время возведения- так и вообще молчу, наверное весь день..
Вообще добавлю про 104. Внутри машинного зала тоже очень впечатляюще. Но выкладывать фото не особо приветствуется, увы..

По 116-м есть видео https://www.youtube.com/watch?v=sS_xdyKbwek

Тут вопрос не в том закрывают ли их в принципе, а когда конкретно. Люди живут рядом с сооружением поколениями, но никогда не видели их в закрытом состоянии, так как время испытания по радио не сообщают, да и сам период их закрытого состояния недолог - пара часов, из которых только полтора часа это их закрытие/открытие.. Так что шансов увидеть немного.

116-е заградворота в Серебряном Бору закрывают каждый год. В Долгопе, и на других участках Водораздела и Северного склона - вроде как и ни каждый год, а с каким-то плановым интервалом. Чуть ли не как у судов - раз в пятилетку. Но, могу быть неточным в данном случае...

Нет, увы! Там свой РГС, а информация на эту тему очень плохо распространяется...

Автор не знает ли, когда будут испытания заградворот в Долгопрудном-? А то почти 50 лет живу в Долгопрудном и ни разу не видел заградворота в поднятом положении.