Comments to the photos taken by Sebastian Pereira

Ну котики-собачки-хомячки на объектах водного транспорта - всё же массовая банальщина, их пруд пруди. А вот крупные животные - гораздо реже и потому интереснее. Тем более данная кобылица, коль использовалась, так сказать, по назначению, являлась частью инфраструктуры шлюза.

Цитата (Alexander Kh., 31.10.2020):
> Ща найду кота пароходского, тоже выложу

Ну если вам хочется раздуть локальный скандал, создать прецедент, ринуться в бой за справедливость, но вернее всего сделать назло, то вперед!
Я же предлагаю вам (и прочим недовольным) стойко и мужественно перенести эти фото пока они в "передовице Таймс" и они вскоре спокойно займут своё место в недрах форума отражая тот период в истории шлюза 10-У сделавший его для многих речников и пассажиров запоминающимся.

Фото вызвало ностальгию! В тот год и конкретно в тот рейс работал на БТМ-520...

В Ниде(на Куршской косе) вместе с отдыхающими в море купался лось..Семья, поделившаяся впечатлениями, рассказала, что лось просто выбежал на пляж и стал настоящей звездой пляжа https://g2.dcdn.lt/images/pix/dovile-kac...762.jpg

Ща найду кота пароходского, тоже выложу

Цитата (Alexander Kh., 31.10.2020):
> Собак-котов пора щёлкать на причалах

Если о собаке или коте живущих при шлюзе будет говорить уже третье поколение речных путешественников, то почему бы и нет?

Цитата (Михалыч, 31.10.2020):
> Интересно! Так она там так самопасом (без навязи) постоянно и обреталась? И видно как-то использовалась, т.к. на все 4 ноги кованая.

Да. Мне рассказывали, что как-то использовалась. Уточню даже.

Кто-то ей бортовой номер нарисовал :))

Собак-котов пора щёлкать на причалах

Интересно! Так она там так самопасом (без навязи) постоянно и обреталась? И видно как-то использовалась, т.к. на все 4 ноги кованая.

Давайте я вкратце объясню. Я могу более-менее ответственно подписывать фото только применимо ко времени съемки. В означенные годы база носила довольно условное название. Долгое время она подписывалась как Рыболовно-спортивная база "Большая Волга". Несколько лет назад её нарекли "Маяк". Тому были определенные причины некоторых подвижек уровня междусобойчика (я о нём умолчу, так как свечку не держал). С недавнего времени территория признана за ВРГС, это при том, что это официально Тверская обл, но и сам залив и дамба 211 (Западная)- рукотворная и составная часть КиМ (но территориальное деление - оставшаяся головная боль и правильнее было бы сделать ЗАТО принадлежащее Моск обл. в 100 метрах границ от дамбы 211).
То, что в Викимапиях и Гугл-картах подписано "Яхт-клуб Маяк" или "Mayak Bol'shaya Volga yachtclub" - это лишь коррекция любого пользователя желающего назвать так, как он слышал. И разумеется близость Большого Волжского маяка сказывается на интерпретации названия базы, совмещая сразу и "Большая Волга" (район Дубны и бывшее название поселения) и собственно Маяк, коих там даже не один, а ближайший к базе так и вообще не БВМ, а опознавательный знак на упомянутой дамбе 211 ( в виде небольшого маяка).
Я думаю, что в рамках сайта нужно указывать одновременно два названия РСБ "Большая Волга" (Яхт-клуб "Маяк"), так как ровно половина людей называет и так и так и у каждого будет своя правда (потому что, повторюсь, там не так всё просто с владением данной территорией). Однако повторюсь, что на настоящий момент правильнее именовать это место База ВРГС УКиМ.
Если у кого-то есть более точная , подтвержденная фактами, информация - пожалуйста, можно исправить.

Цитата (Sebastian Pereira, 29.10.2020):
> Нет такой базы. Смотрите подписи под моими фото, соответствующие времени съемки.

Вы правы. Доверился вашей ссылке http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.720...9%C2%BB
А там: Mayak Bol'shaya Volga yachtclub

Цитата (c.f., 29.10.2020):
> Цитата (3 X, 28.10.2020):
> > одного проекта?
> > https://fleetphoto.ru/photo/340433/
>
> По размерам практически одно и тоже, размещение шпиля, кнехтов похоже, Форма корпуса чуть разная, а размещение крышек трюмов вообще не такая.
>
> https://hostingkartinok.com/show-image.p...2f52a53
>

На этой барже, что у "ДМЗ" на дамбе 210, носовые трюмы заварены стальным листом. Я был на её борту (фото неудачное).
P.S. База "БВМ" называется по-другому, но если Вы настаиваете - не буду переубеждать.
С Уважением!

Передо мной был выбор- ткнуть эти ссылки в подписи к фото или поместить их в формате первого сообщения. Основной смысл - группировать информацию для удобной "работы с материалом" под рукой. Всего-то.

Цитата (dimon1972-Пермь, 29.10.2020):
> Себастьян, не обращай внимание, а продолжай делать такие фото для истории!

Спасибо! Да "ad astra per aspera"..

"Деревянный" с острой кормой Finn-1000

Тут просто дело в одном и том же комментарии под многими фото.

Себастьян, не обращай внимание, а продолжай делать такие фото для истории!

Цитата (Александр Сальников, 29.10.2020):
> Цитата (Sebastian Pereira, 29.10.2020):
> > сть такие элементы как горловины с маркировкой "измер.трюма" и "измер.форпика".
>
> Измерительные трубы. В нее линейку засовывали и по остаткам жидкости определяли ее уровень в чем-то, а по уровню — объем и(или) массу.

Ну смысл был понятен - что-то типа метрштока. Примечательно, что гравировка на русском языке. Видимо сделана позднее, чем судно (если таковое трофейное).

Цитата (c.f., 29.10.2020):

> принадлежит Дубна, ДОСААФ СССР (база Большой Волжский Маяк).

Нет такой базы. Смотрите подписи под моими фото, соответствующие времени съемки.

Так об этом и есть перечисленная мною сообщением выше информация. Можно гадать, выбирая между трёх останков лихтеров (см.фото) какой из вышеперечисленных какой.
Я попробую выяснить в ВРГС и на местности. Иначе всё это канет в лету.