FleetPhoto

Comments to the photos taken by Камбала

Show all comments

««123»»
Link
parohod · 26.09.2019 08:22 MSK
No photos · Database Editor / Moderator
Цитата (NAVIGATOR74, 25.09.2019):
> Ещё два судна из этой серии:

еще бы "Ому" найти
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
NAVIGATOR74 · Petropavlovsk-Kamchatskiy · 26.09.2019 06:41 MSK
Photos: 202
Ещё два судна из этой серии:
IMO 8605894 стр.№ В204 ESCO (б. КЕРЖЕНЕЦ до 05.2008 г) утилизирован
IMO 8605870 стр.№ В202 АННА (б. КИЧИГА до 11.2003 г) MMSI 273435520 CS UACO утилизирован
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
NAVIGATOR74 · Petropavlovsk-Kamchatskiy · 26.09.2019 06:33 MSK
Photos: 202
в MMSI одной цифры не хватает
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
 Лобань   ·  Olanga type, Vostochnyy
Link
Murmansk · 23.09.2019 07:51 MSK
Photos: 1
Автовоз.
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
Kurh · Memel · 24.02.2019 00:23 MSK
Photos: 661
Серия B-170(более 30 шт.) была построена с 1990-х годов до 2008 года для различных немецких и зарубежных судоходных компаний. Проект судна восходит к контейнерному судну типа RW 49, построенному на верфи Rickmers Werft в середине 1980-х годов. Большенство и было построено для судоходной компании Rickmers.https://yadi.sk/i/n0MeDSMKC1TN1Q https://de.wikipedia.org/wiki/Stocznia_S...4ska_B-170
0
+0 / –0
 Kapitan Afanasyev   ·  Design B-170, тип Elisabeth Rickmers, Limassol
Link
staryi70 · Murmansk · 27.12.2016 20:49 MSK
Photos: 1538
На КСФ были три новых МГР : Свислочь, Оланга и Бугульма.Потом ляды заварили и "получились" транспорта. В 1992(+-год) первых двух на Дальний восток перегнали, Бугульму в Питер.Дооборудование, видимо, в новых местах приписки сделали: кран, крышки трюма, шлюпки.
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
KOLOBKOFF.72 · Omskaya oblast · 01.01.2015 08:28 MSK
No photos
НЕ на Сахалин ,а на Камчатку.
0
+0 / –0
 Орёл   ·  Design 11351, Nerey, Береговая охрана России
Link
ПТУ-3 г.Херсон · Kherson · 12.12.2012 00:27 MSK
Photos: 682
14 марта 1955 года подводная лодка выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию «ПЗС-55» (с 12 января 1957 года «ЗАС-8»). 20 апреля 1964 года переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть «УТС-14». --http://www.town.ural.ru/ship/ship/s56.php3
0
+0 / –0
 С-56   ·  С type, Серия IX-бис design, Vladivostok
Link
brutak · Novorossiysk · 04.12.2012 16:26 MSK
No photos
Куплен в 2004 году ЗАО Судовое Агенство Буревестник
В 2009 владелец - Pacific Shipping Co LLC
C 14/05.2011 оператор - Navigator Bussines Support Co (Южно-Сахалинск)
С 03.11.2011 - Оператор - East Marine Co Ltd (Владивосток)
0
+0 / –0
 Аккорд   ·  General cargo, Vladivostok
Link
ZIU-9 · 04.08.2012 12:39 MSK
Photos: 1
Был долго не ходовым. Находился в В/Ч 2306, в Находке. В 2002 году прошёл полностью ходовый испытания. Как красиво он смотрелся... Такая дура, несущаяся со скоростью 35 узлов, и на глессировании!!!!
После ходовых испытаний был переправлен в другую В/Ч на Сахалин
0
+0 / –0
 Орёл   ·  Design 11351, Nerey, Береговая охрана России
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 29.07.2012 23:30 MSK
Photos: 3661 · Database Editor
Однотипная Багульма http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1409816
Builder*: Far East Shipbuilding Industries Singapore
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
Real Stealth · Москва · 29.07.2012 23:17 MSK
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
На 326-й проект это совершенно непохоже.
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
Аристарх · 29.07.2012 23:08 MSK
Photos: 1
О судоверфи и первом владельце есть такое мнение:
http://www.riverfleet.ru/fleet/d_30944/
Правда, уход судна в море, согласно РМРС, состоялось не позднее 97-го года.
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
Аристарх · 26.07.2012 23:03 MSK
Photos: 1
"Вах" - построен 01.1978 на Elbewerften в Рослау, стр.№ 342. Судя по тому, что прорезался только в 97-ом году, начинал карьеру на реке.
0
+0 / –0
 Breeze   ·  Olanga type, Ulan Bator
Link
SergeyOdessa · Odessa · 21.06.2011 02:21 MSK
Photos: 284 · Database Editor
Ранее этот балкер был в составе Мурманского морского пароходства.
0
+0 / –0
 Капитан Цируль   ·  743 (ГДР) design, Михаил Стрекаловский (2-я серия т/х Дмитрий Донской) type, Vladivostok
Link
Aviateur · Moscow · 20.06.2011 22:02 MSK
Photos: 420
Глазастую морскую рыбку можно было бы сделать белой поместив на фон воды. А то внимания привлекает больше чем судно :)
+3
+3 / –0
 Капитан Цируль   ·  743 (ГДР) design, Михаил Стрекаловский (2-я серия т/х Дмитрий Донской) type, Vladivostok
Link
Mr.Den · 20.06.2011 17:51 MSK
No photos
Так FESCO по-русски и будет ДВМП.
+1
+1 / –0
 Капитан Цируль   ·  743 (ГДР) design, Михаил Стрекаловский (2-я серия т/х Дмитрий Донской) type, Vladivostok
Link
AS · Volgograd · 20.06.2011 17:09 MSK
Photos: 406
В РМРС владельцем числиться Дальневосточное МП. В Equasis'е - FESCO. Кто же из них прав?
0
+0 / –0
 Капитан Цируль   ·  743 (ГДР) design, Михаил Стрекаловский (2-я серия т/х Дмитрий Донской) type, Vladivostok
Link
Александр Мельников · Иваново · 16.10.2010 19:09 MSK
Photos: 2132
В примечаниях надо указать.
0
+0 / –0
 Комета-29   ·  Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС) type, 342МТ design, Vladivostok
Link
AS · Volgograd · 16.10.2010 16:22 MSK
Photos: 406
Цитата (SergeyOdessa, 16.10.2010):
> В БД необходимо СПК "Комета" разделить на 2 группы:

Не стоит. Тип от этого не меняется. Возможно когда-нибудь будет возможность указывать конкретный проект.
0
+0 / –0
 Комета-29   ·  Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС) type, 342МТ design, Vladivostok
««123»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.