Comments to the photos taken by Владислав Базаев

Евгений, спасибо за поправку. Это конечно же "Юлия Измайлова".
Ко всем отличительным признакам, перечисленным Вами, можно еще добавить индивидуальные особенности леера на фальшборте.

Это салон "Юлии Измайловой". У "Геленджика" спереди остекление другое и окон меньше. По бокам борта окна были вставные (возможно, это они сейсас могут быть на "Шапурко"), которые часто снимали. У "Юли" остекление было несъемное и доходило почти до середины салона (намека на съемные окна здесь нет). А обшивка потолка такими панелями в 11-м году был только у "Юли", (потолок "Геленджика", в свою очередь, очень сильно выдавал возраст катера). Про иконки 100% утверждать не берусь, но как раз у "Юлии Измайловой" они, вроде, там были. Также здесь отчетливо просматривается спасательный круг на носу и рамка, к которой прикреплен габаритный фонарь, который у "Юли" также располагался на носу, где пассажиры во время морской прогулки любили играть в "Титаник". У "Геленджика" на носу фонаря не было - он был прикреплен на крыше салона над выходом на нос.

Цитата (pauk89, 24.06.2013):
> на него капитана-механика ищут!

не первый год уже ищут))

на него капитана-механика ищут!

народ работал раньше кто на нем!?)

самофалов продан ведется предпродажная подготовка

14.5.13
Теплоход «Урал-10» и баржа «Бельская - 48» (груз – газойль, 4153 тонн, судовладелец ЗАО СК «Башволготанкер»), при следовании рейсом Уфа-Нагаевский Яр произвёл навал на правую часть наплавного моста. , «Урал-10» получил повреждение фальшборта и леерного ограждения правого борта около 3-х м, на барже повреждений нет. На наплавном мосту повреждён кронштейн талрепа. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет.

Цитата (genris, 08.03.2013):
> В холле стояли еще муляжи на тему ЛОСЬ и РОДИНА.
они тоже есть где то))

Цитата (SANYA-30, 08.03.2013):
> ГРУ?
уже НРУ))

ГРУ?

В холле стояли еще муляжи на тему ЛОСЬ и РОДИНА.

Цитата (vitos2427, 11.11.2012):
> vitos2427
Спасибо за инфу! Щас такие времена, что всем на все наплевать, жалко, что много хороших судов пропадает. Таких уже ни когда не построят....(

Да долго стоял,на ход поставили молодцы,теплоход должен работать!

На счет Самофалова он плавал по борской бтф с краном или качал воду со списаных барж,можно сказать использовался как самоходный пожарный насос.Где-то году в 2009 его решили поставить на отстой,но если он не нужен пароходству какой смысл в его стоянии???

Слышал что встал из-за поломки коленчатого вала ГД в90х с тех пор служил донором для однотипных судов в результате осталась одна надстройка.Переодически в пароходстве поднимают вопрос о его восстановлении,но воз и ныне там((

В зиму 2010-2011 маныч встал на средний ремонт в Звенигово.Вроде как на нем собирались проводить кап ремонт ,но потом решили не вкладыватся и продать.Желающих купить похоже не нашлось.Судно привели в мае на Бор и с октября начался демонтаж механизмов и оборудования.к моменту разделки остался практически один корпус.А в газете насколько помню была статья про Ламу которая до сих пор жива здорова прошла средний ремонт и занимается перевалкой на красноармейском рейде.

Цитата (Владислав Пономарев, 06.11.2012):
> Пытался

да... там конечно строго все))

Пытался я с ними одно время по-хорошему поговорить - чуть в ментовку не сдали))

Цитата (Владислав Пономарев, 04.11.2012):
> все,шпион,террорист
ахаха)) ну не зря они учения постоянно проводят))
ну ты попроси по хорошему и пустят))

Цитата (Engels, 04.11.2012):
> покраснели
Ну теперь же Водоходъ, а не Волжское пароходство)