Comments to the photos taken by Кормчий

Цитата (qwest, 12.11.2014):
> РВПиС
а причём здесь он?

P.S. Все суда ООО "Речное пароходство" в идентификационном номере, после буквы "О", содержат индекс "4", что означает Колпашевский РВПиС...

На фото не ТНГ-47, т.к.:
1 ТНГ-47 не имеет надстроенной рулевой рубки;
2 в навигацию 2014 г. ТНГ-47 не вводился в эксплуатацию.

Для автора фото:
Обратите внимание на идентификационный номер судна (тот, который нанесён выше названия судна), там изображено "0-3-02605" - это значит "О" - обский бассеин, "3" - Томский РВПиС, "026" - регистрационный номер, "05" - год занесения судна в реестр судов.
Какая связь между Томскис РВПиС и г. Стрежевой?

Для модераторов:
Корректно ли ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ номер судна заносить в графу БОРТОВОЙ №?
По моему разумению, Бортовой номер присваивает, исключительно, ГИМС.

На фото не ТНГ-47, т.к.:
1 ТНГ-47 не имеет надстроенной рулевой рубки;
2 в навигацию 2014 г. ТНГ-47 не вводился в эксплуатацию.

На фото не ТНГ-47, т.к.:
1 ТНГ-47 не имеет надстроенной рулевой рубки;
2 в навигацию 2014 г. ТНГ-47 не вводился в эксплуатацию.

Нет не знаю, и узнать до сих пор не могу.

РАЗЛИВ с низовьев привел это судно а от куда не знаете

самый ржавый кран на Оби, наверно...даже частники и то красят свои краны, а этот и в ЗСРП ржавый был, и в ТСК продолжает

Да похоже хочет успеть вернутся, по слухам в низовьях Оби нынче флот прихватило.

Извените упустил этот момент, привяжите пожалуйста если это возможно. Номер баржи ГП-201.

А можно баржу привязать?

видимо хозяева сменились..

еще на рейс, торопится

Средняя "Трешка" с номером 3403,так, как то.

И все похоже простояли без работы.

Ух ты! Сколько БВ-шек то!

оч хороший проект. особливо для верховий, и винт в насадке

рыбачок

И еще был "АМБ" - акваториально маневровый буксир, ...однако)))).

КС удлиненный,только самый первый выпуск.