Comments to the photos taken by Karlis.Grambergs

Давно собирались в аренду или продать, значит продали.

Приписан к Риге, см. http://www.visit.jelgava.lv/atputa-un-iz...rettyPhoto .
История: построен в 1989 году на РЭБ "Красный флот" с названием «River Temza» по особому заказу Б. Березовского, в 1990 отправлен в Великобританию на Темзу. В 1992 году куплен латвийской фирмой «Vērpete», переименован в Misūri. С 1994 по 2015 принадлежал SIA «Vižņi». В 2015 году куплен SIA «Plazma AB», переименован в Mītava. (Источник - http://www.jelgavasvestnesis.lv/page/121&news_id=29274 ).

Цитата (Павел Емельянов, 19.02.2013):
> Это СВ )))

Нет Павел, до СВ этой каюте далеко, верхние нары мешают, да и уют не тот

мдаа, как здорого в тот раз бутылку "открыли"..)

Цитата (Karlis.Grambergs, 30.05.2011):
> http://www.marinetraffic.com/ais/se/ship...=265550720

По ссылке именно просто "Ballerina" :) Да и по данным регистра: http://www.skargardsbatar.se/rodtangen_1973/ тоже.

Надстройку перестроили.

А что-же Dore хоть второстепенно на привязана?

Похоже, что Dace: http://fleetphoto.ru/vessel/18251/

А что за лоцман - не понятно?

Молодец!

Цитата (meh5, 09.07.2013):
> немного стариной "пахнет".
Потому и сняли с линии, да и маловата пассажировместимость.

Приходилось мне побывать на этом пароме, по маршруту Стокгольм-Рига, внутри чистенько, аккуратно, но немного стариной "пахнет".

Вчера пообщался с командой, говорят, что до покупки нынешним владельцем принадлежал Морской Академии, и назывался Горизонт.

И туалет с душем, телевизор...

Полочки здесь пошире будут, чем в поезде.

Верхние койки опускаются - и будет купе) зато в поезде ходить из купе совсем некуда.

В поезде хоть в окошко можно смотреть, а здесь никакой романтики))

Это СВ )))

жд купе