Comments to the photos taken by ShipSpotting Sakhalin

В 2018 я ходил возле завода вокруг забора оно готово ещё не было.
В 2019 на Дальзаводе довели до ума, и отправили на Сахалин.
Сезон он отработал в районе нефтепромысла и ушёл во Владивосток обратно, сейчас рядом с ним стоит "Остап Шеремета", там настройка и доводка оборудования идёт.
Думаю, как ледовая обстановка станет лучше две ППБУ "Полярная Звезда" и "Северное Сияние" потянут в район нефтеразведки, там уже эти PSV придут обратно и начнут работу.

Цитата (RedJak, 19.03.2020):
> Я знаю откуда. Из "Свидетельства на право собственности"
этот документ не определяют дату постройку, совсем

Так надо придти к общему мнению .Проголосовать кто за что , а там видно будет.

Цитата (3 X, 19.03.2020):
> откуда 2018 непонятно

Я знаю откуда. Из "Свидетельства на право собственности".В нём на самом деле указан 2018 год.
Это всё тот же вопрос о том кто какую дату считает "датой постройки"...)))... Корабелы видят это по-своему, заказчик по-своему, Регистр по-своему... )))

так везде 05. 2019, откуда 2018 непонятно

И опять насчёт даты постройки.

Регистр считает,что судно построено 20.05.2019,о чём и пишет в КС.

Интересное фото - спасибо!! Какие сахалинские паромы теперь имеют красные корпусы и какие голубые ?

P.S. для Б.Д. паромов "Сахалин-8" и "Сахалин-9": я хорошо помню когда в 1990-х эти паромы работали на южной Балтике на линии Калининград-Травемюнде. По тексту названий (на корпусах) паромов они тогда имели свои порты приписки в Холмске, а не в Калининграде.

Цитата (ShipSpotting Sakhalin, 18.03.2020):
> Первый визит в порт Холмск, первый Российский проект транспортного-буксирного судна.

Это судно снабжения и не имеет буксирной лебедки. В этом году подойдет «Остап Шеремета».

Цитата (Kurh, 18.03.2020):
> Проект да https://www.aoosk.ru/products/civil/sudn...-22420/ а ГД(Wärtsilä 9L32) нет http://norta.net/ru/catalog_sku/w-9l32/ затраты в среднем состовляют 20-35 % общей строительной стоимости судна и 40-60 % затрат на содержание судна на ходу...P.S. Финская компания Wärtsilä из-за санкций ЕС отказалась поставлять генераторы для крымского судостроительного завода
>

Унитазы тоже импортные)

Цитата (Павел Емельянов, 18.03.2020):
> /vessel/16212/" class="ll" vid="16212">Григорий Поцигор</a>

Григорий Поцигор

А мелкий буксир кто?

Проект да https://www.aoosk.ru/products/civil/sudn...-22420/ а ГД(Wärtsilä 9L32) нет http://norta.net/ru/catalog_sku/w-9l32/ затраты в среднем состовляют 20-35 % общей строительной стоимости судна и 40-60 % затрат на содержание судна на ходу...P.S. Финская компания Wärtsilä из-за санкций ЕС отказалась поставлять генераторы для крымского судостроительного завода

Подробнее: https://www.newsru.com/world/15jan2018/wartsila.html

Первый визит в порт Холмск, первый Российский проект транспортного-буксирного судна.