Comments to the photos taken by IgorGl

Да, я его снимал всего недели три назад был "Тродос"

Получается совсем недавно переименовали

> Построено в КНДР.

Круто! Не знал, что Пхеньян строит флот на экспорт...
Хотелось бы посмотреть на его заводскую табличку :)

Интересно, опять получилось предсмертное фото судна:(

Цитата (Murgen, 01.03.2013):
> Самое интересное, что я понять не могу, это как судно с бульбой может быть класса Л1. У него наверное специальная бульба стоит, льдины таранить.

А как же тогда танкера по 200 с лишним метров ходят и в Финский залив и в другие северные порты? А там тоже льды бывают, и не плохие. Раз есть ледовое усиление значит толщина металла позволяет ходить в определенных ледовых условиях. И тут даже не важно обычный нос или с бульбой.
http://www.moryak.biz/modules.php?name=C...ge&pid=517

Я много чего не понимаю. Самое интересное, что я понять не могу, это как судно с бульбой может быть класса Л1. У него наверное специальная бульба стоит, льдины таранить.

Пролив Босфор-Восточный, а бухта Золотой Рог за "углом"

сдали в бербоут частной конторе и ОТС ушел в китай.

1994 - БУХТА НОВИК (RUS,Востокрыбхолод флот/Коммерческая Судоходная компания КОРФ
08.1999 - EAST BAY (BOL, Montefano Navigation Inc)
11.1999 - SILVER RAIN (BOL, Montefano Navigation Inc)
04.2000 - SILVER RAIN (CYP,A.M. Kyprosun Marine Services Ltd)
12.2001 - HUA FU 101 (PAN,Hua Fu INternational Group S.A.)
12.2007 - ДОРИДА (RUS,Euphrates Co Ltd / Pacific Andes)- куплен за 5.5 м долларов
01.2008 - ДОРИДА (RUS,ООО Евфрат)

Это типа подкол, я довольно хорошо знаю реку Chang Jiang - Мать река до Нанкина, но назвать CJK - Chang Jiang Kou, внешним рейдом Шанхая язык не поворачивается.
видимо у меня что то с чувством юмора.. не оценила

Цитата (volkova_anna, 09.02.2013):
> вам конкретно номера якорных стоянок нужны? все что вне укрытия бухт или островов- внешний рейд, в порту шанхай их 2, ближний и дальний внешний рейд, дальний- миль 35 от берега, ближний- 10-15.. внутренний рейд- река Янцзы, возможно есть еще- я, к сожалению, не вкурсе

Это типа подкол, я довольно хорошо знаю реку Chang Jiang - Мать река до Нанкина, но назвать CJK - Chang Jiang Kou, внешним рейдом Шанхая язык не поворачивается.

Они самые - пилоны моста через Золотой Рог

Рога на горизонте это мост или что-то ещё?

вам конкретно номера якорных стоянок нужны? все что вне укрытия бухт или островов- внешний рейд, в порту шанхай их 2, ближний и дальний внешний рейд, дальний- миль 35 от берега, ближний- 10-15.. внутренний рейд- река Янцзы, возможно есть еще- я, к сожалению, не вкурсе

А где в Шанхае внешний рейд?

Да нет, их в разных вариантах более десятка работает. Постоянно новые перегоняют. Многие переименованы. Тем более, что последние из Клайпеды сразу для ДВ строились.

На ДВ на глаза их не так уж много попалось.. 3 может быть.. В Шанхае видела штук 5, у чинчил, возят продукты на внешний рейд в штиль.. Выглядят как плаврынок. Снаружи овощи и фрукты, внутри магазины с алкашкой и сигаретами.. От борта до борта натянута мелкая пеньковая сетка

Да они практически все на ДВ или транспортники или миниплавбазы. Часто работают на лососевый путинах, принимая рыбу из неводов.

сделали транспортник

на аналогичной Моряне Я когда-то работал.Только на корме еще стояла бобина такая же как и в районе бака.Эту Моряну похоже переделали.