Comments to the photos taken by Василий Афанасьев

Каракуз отрезать и два RST12 оставить

Удачно как пойманы два RST12, сданные в эксплуатацию, да ещё в России.

Как на параде идут в кильватер.

Цитата (Николай 79, 12.03.2023):
> Красиво идут!

Сразу вспоминается "группа в полосатых купальниках" из известного фильма...

Красиво идут!

Цитата (A K, 05.01.2023):
> Контейнеровоз? Ничего не перепутали?

На самом деле в нескольких источниках указан именно этот тип судна.

Контейнеровоз? Ничего не перепутали?

Под бортом у него ПСКР проекта 03050.

Цитата (kholopov, 10.03.2022):
> Судя по ссылке выше там 2тысячник, кусок калининграда, и две БТКаки (БТК-608 и еще).... Жаль

Это БТК-606, БТК-608 в Жатае стоит, почти целый

Цитата (Василий Афанасьев, 29.03.2022):
> Да и дело возможно в неправильной протяжке винтов.

Вы не поверите, но на всех автомобилевозах, что работал - были лопнувшие окна. Причем некоторые меняли несколько раз (стоимость стекла только около 6000€,). Оказалось, что проблема была в изогнутой ферме, в которую стекло сажается, а потом уже крепится сверху планкой с винтами. Проблема эта с постройки - кривые китайские руки. Кривое основание создавало напряжение в разных углах стекла и от вибрации оно лопалось. После того, как плоскость сделали ровной, проблема исчезла.
А грешили тоже на винты, на плохое качество стекла и т.д. и т.п.

Для поддержки комфортной температуры в рубке-предусмотрена отдельная система кондиционирования,в разы экономичнее,чем общеудовая.

Если мощности не хватит (я по крайней мере не сталкивался с таким пока) то можно добавить охлаждение от общесудовой системы. (запас по мощности там есть)

Да, лопались стекла, но не на много чаще, чем на других судах. Да и дело возможно в неправильной протяжке винтов.

В летний период легко справляется отдельная система кондиционирования рубки и заводские рулонные жалюзи-тонировка. В Каспийское лето работать комфортно.
В зимний период все лобовые стёкла полностью обогреваются, поэтому дискомфорта так же нет.

Система кондиционирования - это хорошо, но она требует расхода энергии (небесплатной), плюс ещё может иметь недостаточную мощность. Когда за бортом +45°С.
Вот такие огромные окна в моём понимании абсолютно лишние, тем более, что слышал, что у коллег, эксплуатирующих 59 уже были приключения с лопнувшими стёклами (сколько такое стекло стоит, и сколько гимора его заменить - сами догадайтесь).

Цитата (RAM1024, 29.03.2022):
> должно быть

А что систему кондиционирования/обогрева ещё не изобрели?

Не жарко летом? Как парник же, должно быть жарко летом / холодно зимой.

вело

Цитата (82Артем, 28.03.2022):
> нержавейка на камбузе

Как говорится - мировая тенденция...

Цитата (Василий Афанасьев, 28.03.2022):
> https://cloud.mail.ru/public/WcXV/Ajrug5fH1
> https://cloud.mail.ru/public/2VbH/bn9CoindQ

Беговая дорожка в рубке-прикольно))) :D

Цитата (Василий Афанасьев, 28.03.2022):
> Даже втроём нам бывает сложновато, а вдвоём наверное совсем туго.

Они так не считают. Пароход же новый. Он не ломается,так обычно в офисах РФ компаний думают.

Даже втроём нам бывает сложновато, а вдвоём наверное совсем туго.