Comments to the photos taken by Meteor216

Цитата (Lepoli, 22.05.2014):
> Я так понимаю этой бмс вроде как у нас нет в базе?вроде 4149

Она самая, БМС 4149, пр. 80102. У этого же Волгаря в составе БМС 4103 пр. 80102

Я так понимаю этой бмс вроде как у нас нет в базе?вроде 4149

Возможно это был 2007 год когда на саммит с Питера спускались 4 "Метеора"
http://fleetphoto.ru/photo/11754/

Ульяновские "Метеоры" ходили до 2000 года. В 1999 году Ульяновский "Метеор" ходил Только до Тольятти. Самарские "Метеоры" в 1994 году уже точно не ходили в Ульяновск, скорее всего уже с 1992 года не ходили. Тольяттинские ходили в Ульяновск до 1999 года, в 1999 году "137" уже поставили, а "228" ходил только до Подвалья. Челнинский "209" последний раз спускался до Ульяновска в 1997 году. А Казанские бегали последний раз в 2004 или в 2005 году только до Ульяновска. Чебоксарские "Метеоры" так же с 1993-94 годов уже не доходили до Ульяновска.
В 2004 официалььных пассажирских рейсов на участке Ульяновск-Белый Яр не было. К этому времени на Волге остались действующие СПК только в Казани и ниже Ульяновска они не спускались.

Нет, все так же. "226" подвинули ближе к проходной.

Хотелось бы уточнить до какого года в Ульяновске были рейсы Метеоров и до куда они ходили? Каких Речных портов они были?
В 2004г ходил Метеор (не знаю какой) его регулярно видели с Белого Яра в первой половине лета.
Если у кого-то есть информация напишите пожалуйста.

Что это там такое беленькое построили?
Кстати мне показалось Метеоры по другому стоят
Метеор-216 случайно не на воде?

Чем же он Вам не пригляделся?

хрень

Цитата (Ars, 23.02.2014):
> Готово выброситься на жаркий пляж приветливой Алиаги...

Утилизирован 26.02.2014г.

Готово выброситься на жаркий пляж приветливой Алиаги...

Таких планов нет...Кошевой будет Викинг Акун...и будет работать на маршруте С-Петербург - Москва...

Теплоход стоял до 13:00 примерно. В районе 10:00-11:00 где то.

Подскажите, в какой час сделан снимок?

Здание пивзавода по выпуску настоящего Жигулевского, жаль эмблемы не попали полностью в кадр.

В 2011 году забегал к нам в Питер жаль заснять не успел.В сзрп был только один буксир этого проекта Академик Смирнов ,передали с ворп в конце 60-х. Работал в начале на Финском заливе с шаландами по перевозке намывного песка , а с середины 70-х на Ладожском озере с Финскими лихтерами. В 1989 году решили отдать обратно на Волгу дорогой утопили , там и порезали в затоне Парижской коммуны.

на дороге уже бы раскатали...

Цитата (Санёк1984, 05.09.2013):
> а вот ограждение забором набережной самого порта — полная глупость

Полностью согласен.

Так ведь железная дорога чуть выше, а берег ползет под тяжестью поездов, вот и строят этот контрбанкет уже 17 лет... может и найдётся меценат восстановить красоту набережной, в чём лично сомневаюсь, а вот ограждение забором набережной самого порта — полная глупость

Не бывает худа без добра. Уничтожили хорошую набережную в районе Ульяновского Речного порта по которой ходили многие замечательные люди, зато теперь есть обзорная площадка. Может быть в будущем найдутся люди которые будут иметь возможность и желание восстановить набережную Волги в Ульяновске.