Comments to the photos taken by ПТУ-3 г.Херсон

Цитата (Felix21, 14.07.2015):
> Вполне работоспоспособен, совершает регулярные рейсы, в июне отвез в Италию зерно, сейчас опять встал под погрузку.

Аа понятно, это Вы немного попутали с http://fleetphoto.ru/photo/134380/

А почему оно в маломерках, а не в шаландах или сухогрузах?

Я конечно могу ошибаться, но мне кажется, что он сейчас вполне жизнеспособен, прекрасно используется и даже красиво выглядит, но... как несамоходное.
Так что далеко оно уйти не могло.

Цитата (Felix21, 14.07.2015):
> в июне отвез в Италию зерно

ШПшка в Италии, это что то новенькое. На таком в море ходить, надо быть самоубийцей.

Вполне работоспоспособен, совершает регулярные рейсы, в июне отвез в Италию зерно, сейчас опять встал под погрузку.

Цитата (SergeyOdessa, 12.07.2015):
> В Азове или Ростове?

В Азове. На Азовской судоверфи.

В Азове или Ростове?

Он сейчас в Азове стоит.

Это т/х "Курортник",порт приписки и судовладелец соответственно ЕМТП.

Какие планы?

"Святий Петро" судя по фанере взамен стекла в рубке уже не жизнеспособен?

Ого! Аж три "Восхода"! Класс!

Нет это не он, это вроде 10.

Восход-21,http://fleetphoto.ru/photo/13077/, если смотреть подпись на фото в нижнем левом углу.

Только спустились, как нас кто-то уже снял)

Идеальное состояние.
Как новая.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 08.07.2015):
> Только это вроде АС-10. АС-20 была спущена в 1982г. и не могла быть там в 73г.

Точно. Писал по памяти и немного промахнулся.

А вот и она: http://fleetphoto.ru/photo/110916/
Всем спасибо за опознание, особенно: Алексею(Tmpfm) и Роману(РоманПластун).

Цитата (Tmpfm, 07.07.2015):
> Аппарат, если правильно помню АС-20 "Южанка".
> http://coollib.com/b/270204/read

Спасибо за подсказку.
Только это вроде АС-10. АС-20 была спущена в 1982г. и не могла быть там в 73г.

Интересно сколько стоит билет? Неужели линия окупается или ее субсидируют?