Comments to the photos taken by Владислав Пономарев

Сегодня спустили на воду судно на "Красном Сормове" стр.номер 02020 http://krsormovo.nnov.ru/news/2016/08/19/1229/

Ну, посмотрим, так оно будет или нет :)

Цитата (Ars, 04.08.2016):
> юг их явно не погонят...

Почему?Небось на Каспий Махачкалу с Туркменбаши покорять отправят или на Кавказ)

Известно, где эти новострои будут в зиму работать когда реку закроют? На юг их явно не погонят...

Конечно,не зря же диплом получал:))

Цитата (ARTём, 04.08.2016):
> А вещи и на 10 минут оставлять опасно.

Это точно.

Ого! 3 часа на матрасе - это целый рейс... :-)
Во время "рейса" Правила плавания соблюдаете? ;-)

А вещи и на 10 минут оставлять опасно.

Цитата (ARTём, 04.08.2016):
> Оставлять вещи на берегу в наше время ещё более опасно

Разумеется,на 3 часа свои вещи я бы не оставил на растерзание местной шпане)

А. Ну, да... Оставлять вещи на берегу в наше время ещё более опасно. ;-)

От этого никто не застрахован,согласен.Все вещи в сумку и аккуратно на заплыв)

Понятно. :-) Но, тоже опасно! Можно его случайно залить, или вообще булькнуть...

Цитата (ARTём, 03.08.2016):
> На матрасе с фотиком

Не в этот раз,с фотиком я без матраса плавал,фотографируя экипаж и "Тэти" на море год назад :)
А тут просто с телефоном.

Ясно. На матрасе с фотиком - это новое слово в флотском фотографировании! :-) Рискованно правда!

ARTём,нет,на матрасе плавал,специально близко проплыл:)
На работу в конце месяца,надеюсь.

Владислав, на работу на него? Или просто так - гости по знакомству? ;-)

Судно в два с лишним раза больше ВД по грузоподъемности. А то, что оно катается по местам, где дрова не возят - гримаса судьбы. Я тоже работал на log-bulkers много раз, а лес так и не возил. Стойки такого формата нужны именно для перевозки бревен (logs), пиломатериал возят с маленькими стензелями или вообще без них. А что до твиндеков, так они бывают и на судах гораздо меньшего тоннажа. Сейчас правда на универсалах они в основном как транформирующаяся опция.

Судно-то небольшое. Длиной даже меньше Волго-дона. Грузоподъёмностью ненамного больше. Там место для твиндеков-то есть? Да и, судя по фото, каталось оно по таким местам, где дрова вроде не возят.

На любом. Видно что судно оборудовано стензелями - фиксированными стойками напротив кранов и тамбучин, остальные стойки либо подъемные либо вставные. То есть судно предназначено для перевозки леса, т.е трюма без твиндеков.

Цитата (Bull, 29.06.2016):
> На фото видно,

На каком фото-то? на шипспоттинге нету фото трюмов того парохода, в видеоролике я ничего разглядеть не могу.

Цитата (RAM1024, 27.06.2016):
> Там в описнаниии ролика написано что это вообще балкер. Но это нифига не балкер, а очень даже "general cargo", универсальник.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1346112

На фото видно, что судно приспособлено под лес. То есть трюма не имеют твиндеков, пиллерсов и т.д., значит массовый груз. То есть перед нами типичный log-bulker, а не универсал. Генеральный груз, конечно он перевести сможет, но из-за конструкции трюмов, кубатура не будет полностью использована.

я както спустился в танк волгонейти,тоже немного прифигел!!! снаруиж длинная широкая.юну и хрен с ним
а внутри ппц,600 кубов!!