Comments to the photos taken by Александр Конов

Раздвоение личности... :-)

Красивое фото! Но вопрос - почему находится название "Рахманинов" на верхней палубе на "Дягилеве"...?

Уже реконструкция идет полным ходом в Сортавале. К весне планируют открыть плавучий отель в ретростиле).

К сожалению, сзади не снимал.

Посмотреть бы подводную часть с кормы.
Обводами напоминает 567 проект.

Цитата (Ponch, 04.10.2024):
> видимо, вместо https://fleetphoto.ru/vessel/83779/

Добавил актуальное фото:
https://fleetphoto.ru/photo/480143/

Цитата (RAM1024, 04.10.2024):
> Это не насосная станция случайно ли?

нет, насосная станция выглядит так: https://fleetphoto.ru/photo/166197/

Цитата (Александр Конов, 01.10.2024):
> водолазный понтон без опознавательных знаков

видимо, вместо https://fleetphoto.ru/vessel/83779/

Цитата (Александр Конов, 01.10.2024):
> водолазный понтон без опознавательных знаков.

Это не насосная станция случайно ли? На канале похожего вида насосные на шлюзах стоят. Летом на берегу, к зиме их спускают, если надо камеру осушить

Что происходит с Москвой 59 ?

>
> А почему бы и не приварить, чтоб не гонять каждый раз туда-обратно десятки километров. Оборудование всё нужное есть.

Это какое оборудование? Сварочного выпрямителя нормального вдм нет, газорезки нет, металла нет, противовеса нет, и народа нет умеющего на борту. Да и путейцев сейчас не гоняют как ранее больше стоят чем ходят. Это раньше было выходов 2 раза в неделю а сейчас все по звонку диспетчера увидел кто-то что буй лежит доложили диспетчеру движения, тот позвонил на пароход пароход вышел сразу с буем.

Цитата (tep80, 01.10.2024):
> На борту оторванный противовес точно никто не будет приваривать

А почему бы и не приварить, чтоб не гонять каждый раз туда-обратно десятки километров. Оборудование всё нужное есть.

Слева в кадре — водолазный понтон без опознавательных знаков.

Цитата (Александр Конов, 01.10.2024):
> Идёт для починки поворотного буя № 45:
Ну наверное не для починки а для смены 45го буя... На борту оторванный противовес точно никто не будет приваривать, для этого есть сварочный участок в тех. участке... Это так на минуточку.

Нет. Он рыбинский. Идёт для починки поворотного буя № 45:
https://disk.yandex.ru/i/u4zOsiYiw8SxDQ

Он реально плывёт из Туапсе?

Долго же они добирались с Касимова!
От нас вышли 2 сентября.

Тот случай, когда плавкран может претендовать на победу в конкурсе

Сравнение: так могли бы выглядеть "пузыри" из альтернативной истории... :-)

Цитата (RAM1024, 03.09.2024):
> А класс возобновлять обязательно под грант?

Смотря какие условия, Водоход деньги считает , скорее всего у судна, идущего под нож, никто не будет ничего сильно проверять. Да и благое дело делают - очищают базы и стоянки от хлама, который с годами простоя их за ухудшающегося технического состояния несёт все большие риски для окружающей среды, и постоянный головняк портовых и экстренных служб как потенциальный погорелец или утопленник. Хозяева большинства простаивающих ржавых корыт или в бегах или банкроты или в принципе не хотят вкладывать копейку в судно.

Логики я не вижу. Но если по сути, то Кузнецов был в лучшем состоянии, но его в утиль. А тут то.... что тут восстанавливать? А главное зачем?