Comments to the photos taken by Ponch

Неизвестно.

Бортовой номер изменен

Цитата (E-Mike52, 21.09.2018):
> Как эти фото соотносятся с правилами?

а что смущает? уже опубликовано 100500 "баков" (а так же отдельно брашпилей и сцепных устройств) - странно, что вопрос возник только сейчас.

Фотографии интересные.
Но есть вопрос.
Как эти фото соотносятся с правилами?
Часть судна, снятое извне. "На борту судна" вроде подразумевает съемку с самого судна.
"Элементы и детали". Если я сфотографирую с берега, например, якорь в клюзе, пройдет ли такое фото, и куда оно будет привязано?
Комментарий не ради холивара, а ради понятия.

Теперь будет там ,стоять. Или на утилизацию?

19.09.2018 Увели в Белый Городок.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.09.2018):
> Вы недооцениваете мощность современных подъёмных кранов. Не говоря уже о том, что куда более тяжёлые летающие экранопланы по документам суда, а не самолёты.

А я их вообще не оцениваю - ни подъёмные краны, ни экранопланы. Я говорю конкретно о этом буксире.

Цитата (Karen, 16.09.2018):
> Если такой взлетит, то мне больше нечего делать на этом сайте.

Вы недооцениваете мощность современных подъёмных кранов. Не говоря уже о том, что куда более тяжёлые летающие экранопланы по документам суда, а не самолёты.

Цитата (Felix21, 16.09.2018):
> Как будто на взлет идет. ))

Если такой взлетит, то мне больше нечего делать на этом сайте. )))

Как будто на взлет идет. ))

Он же ведь работает уберите желтый

https://pp.userapi.com/c840420/v84042031...dtjKt8.jpg - вот самое весёлое место, где мне довелось побывать. Попробуй разберись!

При заходе в Кижи с озера ложишься на Клименицкий створ. Там основной линейный створ из двух больших прямоугольных щитов. И метров по 100 в стороны - маленькие створики, показывающие кромку.

Спасибо друзья, узнал новые моменты для себя:).. видимо не на всех уроках судовождения и лоции слушал внимательно:))

Цитата (ARTём, 10.09.2018):
> Это скорее всего обычный кромочный створ

Нет,не так. Один створ даёт линию ровно по середине судового хода.А второй параллельный даёт линию ровно по правой кромке(он,да,кромочный створ).Правая кромка обозначена и створом и буями.Участок всего метров 350-400.Перед ним левый поворот почти на 90 град и после него правый такой же.Свальное течение,скалы на берегу и камни под водой везде.

Цитата (RedJak, 10.09.2018):
> Они стоят на самом деле там,где довольно крутой уклон берегов

Да, именно. Средний знак визуально компенсирует линию створа переднего и заднего знаков, ибо на крутом склоне, при необходимом для чувствительности расстоянии, они получаются слишком разнесёнными по вертикали.


Цитата (RedJak, 10.09.2018):
> Два знака друг за другом(створ по которому идти) и рядом( метров 30-40 в сторону) два знака (створ который показывает что здесь уже нельзя идти)

Это скорее всего обычный кромочный створ http://uzelokgz.ru/image/locia_vvp/bereg...znak_5.jpg


Цитата (Ponch, 10.09.2018):
> надо его споттить и выкладывать в "водные путя"

Пока галереи ВП для подобного не предназначены. Но в будущем - надеюсь, что удастся данную возможность реализовать... На будущее можно, и нужно конечно снимать. ;-)

Цитата (s.ermakov.63, 10.09.2018):
> почему три знака?

Бывает даже по четыре знака.Два знака друг за другом(створ по которому идти) и рядом( метров 30-40 в сторону) два знака (створ который показывает что здесь уже нельзя идти).Такие видел на Енисее на Шиверском перекате.Очень опасное место.
Тройные створы тоже видел на Енисее,кажется в районе Предивинска.Они стоят на самом деле там,где довольно крутой уклон берегов.

Цитата (ARTём, 10.09.2018):
> створ на моей памяти единственный подобный в наших водах

так это надо его споттить и выкладывать в "водные путя" штоле? )

Вероятнее всего запустили ДГ для подруливающего на манёвры по подходу.

Стравинский шел к причалу в Угличе - не знаю, почему он при равномерном движении так "чихнул" чёрным.