Comments to the photos taken by Ponch

2002 и 2003 гг. были очень похожи на лето 2010...
От Москвы и почти до Череповца почти всю навигацию стояла дымка и воняло горящим торфом. И жарко было тоже! Именно эти годы мне запомнились тем, что даже на борту приходилось постоянно бегать в каюту и совать голову под кран с холодной водой - иначе в рубке было невозможно! Кондёр в обычное время-то не справляется, всё всегда настежь, а тут и подавно.
Обратите внимание (по урезу и следу от НПУ на причальной эстакаде) насколько ниже уровень Рыбинки... По Нижней Шексне было страшно ходить: сразу за буями было дно и россыпи валунов. В Ладоге на выходах тоже... У меня даже фотки где-то есть, где все эти отмели и мгла от торфяников запечатлены.

В финской озёрной системе имеется огромное количество небольших судов (нередко - семейных, частных и т.п.). Плавания из одних частей системы в другие очень распространено. Микрошлюзы в этой системе рассчитаны как раз на такие небольшие суда. Нередко несколькими шлюзами управляет один оператор при помощи телевидеосистем.

Ну ежели они по нему ходят, то куда-то они идут дальше.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Транспорт_Финляндии

Ну про сайменский канал это общеизвестно, да и финским его можно считать лишь условно. Кроме этого что-нибудь есть?

Да хотя бы Сайменская система.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сайменский_канал

Цитата (Aviateur, 08.02.2011):
> Нано- (или всё же "микро-"? ;-) шлюзы довольно распространены. В той же Финляндии их более чем достаточно.

А вообще, где в Финляндии есть судоходство по ВВП?

Нано- (или всё же "микро-"? ;-) шлюзы довольно распространены. В той же Финляндии их более чем достаточно.

Водолазный катер.

Викинги постепенно делают так на всех своих судах...
"Киров" тоже так сделан. Постепенно и остальные...

обратите внимание на величину носового салона на шлюпочной.

Цитата (Real Stealth, 07.02.2011):
> началась эпоха великих дымов

ага

Цитата (goee, 07.02.2011):
> капитан?

Да, говорят.

Любой баржичке уготован такой конец, так что фото очень уместно, можно придумать название "смерть баржички" или "конец жизненного пути баржички" или "баржичка в ожидании реинкарнации" или "душа ушла из корабля с последним копетаном"

Еще хотелось бы фото о разных стадиях этапов строительства баржичек.

Цитата (Капитан Суматоха, 07.02.2011):
> будут НАНО шлюзы и НАНО баржички!

Во-во, это развитие линии: раньше корабли были деревянные, а моряки на них стальные, а теперь корабли стальные, а моряки на них деревянные.

размах - дело прошлого, будут НАНО шлюзы и НАНО баржички!

Красота-то какая! Прекрасный проектец, и хвала тем иностранным пенсам, что захотели поехать не по каким-нибудь паскудным Карибам в круиз, а по сказочной и величественной русской реке *пускает слезу*

А на нем сейчас Наумов В.В. капитан?

Судя по общему фону, уже началась эпоха великих дымов :)

Хорош!!! Эх,молодость,молодость.....

Ух ты!!!! Я уж думал, что "Комарно" давно списали...Живёт "старичёк"!