Comments to the photos taken by Ponch

Если почитать издания вышедшие до середины 1950-х, то там можно встретить много непривычного нам сегодня...
Например, в техотчёте о строительстве канала Москва-Волга 1940 г. полно подобных оборотов типа: "эксплОатация" или "плОвучий". На мемориальной доске на верхних башнях шлюза №6 значится ещё один артефакт того времени: верхний апостроф вместо твёрдого знака - "высота под'ёма"...

Цитата (Сергей Мурашов, 02.03.2011):
> хотя я бы сказал - раритетная
Весьма и весьма РАРИТЕТНАЯ!!!! Очен-но душевная табличка!!! :-)


Цитата (ПАССАТ, 02.03.2011):
> это безграмотный ляп

Да - не припомню я слово "пАрАходство"...и у Даля тоже нет.

Скорее всего это безграмотный ляп, когда изготовляли данную табличку...

Цитата (Ponch, 01.03.2011):
> ну, какбэ "старой школы"

Тогда уж "винтажная", хотя я бы сказал - раритетная.

Цитата (SergeyOdessa, 01.03.2011):
> где название завода?

Логотип в левом верхнем углу.

В довоенных изданиях частенько встречалось, попробую как-нибудь найти в тексте и сфотографировать. Последняя серьёзная реформа орфографии была в 1956 году (ну не считая совсем последних нововведений), так что в тексте встречалось также "итти" вместо нынешнего "идти" и прочие похожие нюансы.

Цитата (Real Stealth, 01.03.2011):
> "пароходство" написано через два "а", такая форма была употребительна в середине прошлого столетия
Скиньте ссылочку на сей "неизвестный" факт. Не встречал такого у "великих людей" в государстве Российском...

Цитата (Sathan, 01.03.2011):
> В справочниках по судам, под некоторыми проектами в строке о месте постройки указано "заводы МСП".

Справочники тут ни при чем.
Я имел в виду то, что если ЭТО рисовалось под заводскую табличку,
то на ней нет самого главного - названия завода.

больше 40 лет в строю, зачет!

Любопытная деталь: слово "пароходство" написано через два "а", такая форма была употребительна в середине прошлого столетия, потом правилами утвердили написание через вторую "о" и я думаю, что табличка явно не моложе 50 лет (если считать по нынешней дате). Учитывая, что МРФ РСФСР как самостоятельное министерство было создано в 1956 году, то максимально возможный возраст также известен. Но я думаю, что это примерно конец 50-х - начало 60-х годов XX века.

Ракеты в Феодосии строились.
В справочниках по судам, под некоторыми проектами в строке о месте постройки указано "заводы МСП".

О-о-о!!! Ес, ес!!! Понимэ!!! :) Минречфлот РСФСР - ГУД!!!!

ну, какбэ "старой школы". рсфср, министерство флота, мышкинО, шрифт - все дела )

Забавно!!! :) Только почему "old school"....???

Все красиво, даже добавлен номер проекта и регистровый номер.
Но самого главного нет - где название завода?

Цитата (Капитан Суматоха, 17.02.2011):
> простите, но какое-то дерьмо быдло-корпоративно-толстожопое получилось. "Москва" и так, мягко говоря, не Princess, а тут мы наблюдаем, со всей очевидностью, превращение в грязный банкетоходъ, забрызганный всем, чем может забрызгать homo sapiens, под воздействием алкоголя стремительно мутирующий назад в homo erectus.

За чтож ты так речной флот-то не любишь.

А Вы на это судно посмотрите не со стороны расово чистой "Москвы",а для удобство вышеназванных пассажиров, для которых оно и предназначено. И зачем те кто несет по нигилистки обзывать такими словами - уважаемый Капитан Суматоха.

Цитата (Капитан Суматоха, 17.02.2011):
> под воздействием алкоголя стремительно мутирующий назад в homo erectus.

Тогда уж в tetrapodus. Встать и выпрямиться - это нечто противоположное действию алкоголя.

Цитата (Капитан Суматоха, 17.02.2011):
> "Москва" и так, мягко говоря, не Princess

Расово чистая "Москва" достаточно грациозна.

простите, но какое-то дерьмо быдло-корпоративно-толстожопое получилось. "Москва" и так, мягко говоря, не Princess, а тут мы наблюдаем, со всей очевидностью, превращение в грязный банкетоходъ, забрызганный всем, чем может забрызгать homo sapiens, под воздействием алкоголя стремительно мутирующий назад в homo erectus.

Цитата (Капитан Суматоха, 16.02.2011):
> А в чем смысл именно такого вот дежурства и покалывания льда?

Лёд, как известно, может и суда раздавить + суда на зимнем отстое стоят без экипажей и близко друг к другу, в случае, например, пожара на каком-нибудь судне на базе, этот сможет отвести горящее судно от других или потушить его с помощью свое пожарной системы.

Цитата (Капитан Суматоха, 16.02.2011):
> Ходовые огни не включены, кстати, это нормально?

А кому они в это время года нужны, судоходчики и другие суда зимуют.