Comments to the photos taken by Ponch

Цитата (ARTём, 23.11.2010):
> Далеко не всегда это связано с маркетинговыми соображениями!

Всегда. На теплоходе "Шило" клиент уже плавал, а теплоход "Мыло" для него новинка, на которую он возьмёт билет на круиз из любопытства. Разочарование наступит, когда всё уже уплачено, а при небольшом косметическом ремонте и смене обслуги клиент и не заметит, что это "тот самый слон". Туристы покузовным учётом не занимаются.

Это типа как у нас: http://www.servicios.clarin.com/notas/js...rar=580237 Я под этим мостом почти каждый день проезжаю стиснув зубы, и уже не один люк с крыши автобуса сорвал, за что поплатился потом, и всё равно езжу. Там график нагонять хорошо получается. А вот месяц назад "глаз алмаз" подвёл моего друга. Я ему говорил, что там автобус проходит только на полностью спущенных колёсах. Фото с места делал сам 3-го ноября: http://i081.radikal.ru/1011/e5/686c22fd9a3a.jpg Прошу извинить за "оффтоп".

Ну, это я так, на всякий случай :)))

Ну с Ракетами или ВН всё понятно, как и с другими номерными - они хотя бы принадлежат одному проекту и тогда понятна нумерация. А так мы получаем ТОЛЬКО нумерацию, т.к. проекты будут все разные. Ну, а тогда мы получим "очередное семейство" РИО. ;)))))

Цитата (ASk, 23.11.2010):
> Видимо для кого-то Стравинский звучит ... как бы это сказать... круче, пафоснее и т.п.

Во-во! И я про тоже...

Цитата (IRISKA, 23.11.2010):
> "Белинский"-большой и "Белинский"-маленький.

В расписаниях они значатся как "Белинский" и "Белинский-2"...
А чё! Традиция с номерными названиями у нас давно существует и широко применима. Если есть "Ракета-102" и "Волгоневть-239", то почему не может быть "Русь-13" и т.д. ;-)

Всё бы ничего, но мусорные баки.... ((((

Цитата (ARTём, 23.11.2010):
> Ну, пошло-поехало!
Всё отдам ;-), чтоб увидеть (хотя бы на фото) как рядом в три борта стоят два БОЛЬШИХ красавца 4-х дека "Крондштат" и "Санкт-Петербург", а рядом с ними пристроится маааленький страшненький "пузырь", но с гордым именем "ЭРМИТАЖ".(экс-"Степан Здоровцев")
Вот тут как раз маркетинговые соображения просто вводят в ступор.%(
Там же на полочке отдыхает и другой аля-руссиш маркетинг по поводу "Александра Свирского" (экс-"Профессор Звонков"). Теплоход, чье теперь имя будет на борту, никогда не попадет на "историческу Родину" на Свирь.
Ну и путаницу с "РУСЬями" я уже могу представить. Если раньше негласно про тот теплоход, что размерами по-больше говорили, допустим, "Белинский"-большой и "Белинский"-маленький. То тут "Русь" 4-х дек будет большой, а "Русь ВЕЛИКАЯ" - маленький (3-х дек экс-"Ватутин").
И если с теплоходами которые будут работать под интур всё понятно, как говорится, кто музыку заказывает, тот её и пляшет, и в данном случае идет ориентация на загрузку интуром. То вот с переименованием теплоходов, которые будут работать под русских туристов, мне ситуация совсем не понятна. Просто дурная прихоть хозяина. :-(

Так подписано же :)

Цитата (ARTём, 23.11.2010):
> В данном случае это очередная смена "шила на мыло"! Чем Академик - учёный-гидроэнергетик Виктор Глушков менее заслуженный, чем композитор Стравинский?!

Видимо для кого-то Стравинский звучит ... как бы это сказать... круче, пафоснее и т.п.

Ну, пошло-поехало!
Чувствую грядёт волна переименований сравнимая с декретом о национализации и переименовании флота 1917 г. Только тогда "Купцы" и "Княгини" становились "Рабочими" и "Комсомолками", а теперь наоборот... :-(
В данном случае это очередная смена "шила на мыло"! Чем Академик - учёный-гидроэнергетик Виктор Глушков менее заслуженный, чем композитор Стравинский?! Если в 1917 г. переименования носили идеологический характер, то теперь не поймёшь какой... Далеко не всегда это связано с маркетинговыми соображениями!

Но на данном фото не Крымский мост (для замкадышей) :)))

Что-то даже не припомню такой, скорей всего Тушинского РГС.

А вот он же, но уже 6 октября на МССЗ.
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...383237.jpg

Э-хе-хе..... привыкаем к новому имени на борту - "Игорь Стравинский"
http://www.gvidontours.at/index.php

Цитата (ASk, 22.11.2010):
> Весело наверное под такими мостами ходить?

Особенно с земснарядом)))
http://s43.radikal.ru/i099/1011/fc/1e6404cec80b.jpg
Крымский мост в Москве самый низкий, в половодье бывало земснаряды с полным балластом проходили под ним с расстоянием до свода в пачку сигарет.

да ничо, главное, номерок счастливый (767676) и баржа глазастая )

Весело наверное под такими мостами ходить?

Да. Впоследствии, как я понимаю, они просто сменили "вывеску". Фактические владельцы остались те же.

Спрашивал у него как-то проект по рации, назвал свой бортовой номер РМС 02-15 )))

ЗАО "У Боцмана" - это владелец теплохода в то время?