FleetPhoto

Comments to the photos taken by Виталий В

Show all comments

««1 ··· 50515253545556 ··· 171»»
Link
василий эл.мех. · 26.10.2017 10:12 MSK
Photos: 10
симпатичный земснаряд.
0
+0 / –0
 Викинг   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
 Онежский   ·  Severodvinskiy type, Arkhangelsk
Link
Eugene Iron · Arkhangelsk · 06.10.2017 15:29 MSK
Photos: 3790
Две кнопки!
+5
+5 / –0
Полартанк  ·  Tankers, Murmansk
Link
Cromlech · Vologda · 04.10.2017 21:07 MSK
Photos: 134
Самый новый из Вологодских р-14а
0
+0 / –0
 Кадников   ·  РП type, Р-14А design, Великий Устюг
Link
sokolov · 04.10.2017 12:26 MSK
Photos: 200
зеленый - это ТС-527
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
 Брандвахта №2890   ·  Р-140 (всех модификаций) type, Р-140 design, Arkhangelsk
ТС-527  ·  АМ405S design, Arkhangelsk
 Бакен   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
 Буй   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
Link
tektonick · Arkhangelsk · 03.10.2017 21:09 MSK
Photos: 14
"Кадников" затонул еще 29 сентября.
https://ria.ru/incidents/20171003/1506098549.html

Будут поднимать.
0
+0 / –0
 Кадников   ·  РП type, Р-14А design, Великий Устюг
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 02.10.2017 19:51 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
В Турдеевске затонул буксир "Кадников"
http://www.pomorie.ru/news/v-turdeevske-...kadnikov--
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
 Кадников   ·  РП type, Р-14А design, Великий Устюг
Link
Alexander Kh. · Бахтемир · 30.09.2017 20:38 MSK
Photos: 445
За "Буем"- "Бакен", зелёный- таможенник какой-то...
+1
+1 / –0
 Брандвахта №2890   ·  Р-140 (всех модификаций) type, Р-140 design, Arkhangelsk
ТС-527  ·  АМ405S design, Arkhangelsk
 Бакен   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
 Буй   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
Link
Анатолий К. · 29.09.2017 20:28 MSK
Photos: 5546
http://prntscr.com/gr9wuu
0
+0 / –0
 Брандвахта №2890   ·  Р-140 (всех модификаций) type, Р-140 design, Arkhangelsk
ТС-527  ·  АМ405S design, Arkhangelsk
 Бакен   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
 Буй   ·  РБТ type, 05ТМ design, Arkhangelsk
Link
sokolov · 29.09.2017 09:44 MSK
Photos: 200
согласно судовых документов - построен 31.8.1981. судовладелец "Нордпрод-К" с 5.12.2007
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
Антей  ·  РС-150, проект 697ДБ type, Arkhangelsk
Н.В. Гоголь  ·  Михаил Криличевский type, Severodvinsk
Link
solnechny · Moscow · 23.09.2017 15:19 MSK
Photos: 2312
Буксиры МБ-1216 и МБ-1220 в районе Ульяновска идут вверх 24.06.2017г видео
МБ-1216 https://www.youtube.com/watch?v=NZfbVHLp...LjI584v5fu
МБ-1220 https://www.youtube.com/watch?v=ODV-QjN2...2DPXZQpPuj
0
+0 / –0
 МБ-1216   ·  МБ type, design 07521, Novorossiysk
 МБ-1220   ·  МБ type, design 07521, Novorossiysk
Север-8  ·  Север, проект 16332 type, Arkhangelsk
Арктика-СБ  ·  Design 024, Sever, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 17.09.2017 19:11 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
углубляет подход к причалу лесозавода №2
0
+0 / –0
Плавкран-529  ·  КПЛ-16-30 type, Р-108 design, Arkhangelsk
Link
Dmitry1981 · Arkhangelsk · 17.09.2017 18:06 MSK
No photos
Копает или достаёт что-то?
0
+0 / –0
Плавкран-529  ·  КПЛ-16-30 type, Р-108 design, Arkhangelsk
Link
Korrektor · Ломоносов · 14.09.2017 13:42 MSK
Photos: 5
Этот кран наверно хороший мёртвый сектор для радаров создаёт.
0
+0 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
Moreblack · Ufa · 14.09.2017 13:22 MSK
Photos: 390
То что компания Белфрахт уже дано работает по контрактам с Газпромом, видимо объясняет то, что и пароход снабдили краном под конкретный проект. Так что, без работы не останется.
0
+0 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
Михаил_Л · Nizhny Novgorod · 13.09.2017 23:35 MSK
No photos
Цитата (Павел Емельянов, 13.09.2017):
> Цитата (Михаил_Л, 13.09.2017):
> > Оперативно грузить в трюм ДГР или даже ГД для речных , судов река-море и доставлять на аварийное судно.
>
> :))) Это вы сами придумали? Такие работы выполняют на судоремонтном заводе.
>
> Кран нужен для погрузки/выгрузки на не оборудованный причалом берег. Что на севере актуально.

Да я тоже имею ввиду северные речные бассейны, где нет железных и автодорог. Судоремонтные предприятия находятся друг от друга на очень большом расстоянии. Это на ЕГС европейской части РФ СРЗ находятся через каждые 100 км. Конечно я понимаю ,что судно будет в основном занято на перевозках для нефте-газовых пром.предприятий. Но перспективы у судна открываются интересные.
+1
+1 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
RedJak · 13.09.2017 22:17 MSK
Photos: 770
40т это при вылете стрелы 12м. На 19 метрах почти в 2 раза меньше - 24т... У него дедвейт 2700т и ширина 12м... Как говорится: "Задолбаетесь переворачивать...))) "
+1
+1 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
volzhanin · 13.09.2017 22:00 MSK
Photos: 1024
Интересно, креновую систему установили? 40-тонный кран с такой шириной корпуса - недолго и кувыркнуться у причала во время погрузки/выгрузки.
+2
+2 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
Павел Емельянов · Samara · 13.09.2017 21:57 MSK
Photos: 13084 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (Михаил_Л, 13.09.2017):
> Оперативно грузить в трюм ДГР или даже ГД для речных , судов река-море и доставлять на аварийное судно.

:))) Это вы сами придумали? Такие работы выполняют на судоремонтном заводе.

Кран нужен для погрузки/выгрузки на не оборудованный причалом берег. Что на севере актуально.
+2
+3 / –1
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 13.09.2017 21:46 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Цитата (TILLSK, 13.09.2017):
> Под мосты

А вот с мостами теперь у судна проблема. Надо ждать когда их разведут. Не влазит по высоте...
0
+0 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
Link
василий эл.мех. · 13.09.2017 21:40 MSK
Photos: 10
когда у нас сломался ГД мы на втором спокойно пришли в завод. выдернули его заводским краном.отремонтировали. поставили обратно.
0
+0 / –0
Пур-Наволок  ·  СТ-1300 type, 19620 design, Arkhangelsk
««1 ··· 50515253545556 ··· 171»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.