FleetPhoto

Comments to the photos taken by Виталий В

Show all comments

««1 ··· 91929394959697 ··· 171»»
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 14.02.2015 19:38 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Причал опять отгородили, и на саму шхуну опасно забираться - там всё гнилое...
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
Kurh · Memel · 14.02.2015 17:46 MSK
Photos: 661
Виталий снимайте все мелочи шхуны...пока они еЩе оригинальные))) потом пригодиться))
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
Kurh · Memel · 14.02.2015 17:44 MSK
Photos: 661
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина с бушпритом, грузовая шхуна / учебное судно (баркентина) – 49,25 / 51.70 m
Длина по палубе – 43,57 m
Длина по КВЛ – 39,00 m
Длина киля (?)– 37,50 m
Ширина – 8,75 / 9,10 m LATE / FWH
Высота борта (от ОЛ) – 3,90 m
Осадка (корма/нос) – 3,60 / 3,45 m LATE; 3,30 / 2,10 m FWH
Водоизмещение – 626 ton
Грузовместимость – 300 ton
Дедевейт – 312,4 ton
Тоннаж брутто / нетто – 332(316) / 192(177) RT
Площадь парусности (три типа вооружения) – 715 / 822 / 834 / 840 m2
Контрактная скорость под мотором / факт. – 7 / 7.5 knots
Контрактная скорость под парусами – 7 knots (max. over 8 knots)
Число экипажа грузовой / учебный – 15 / 58 pеrs
Район плавания – неограниченный по классификации Морского Регистра от сюда же :http://forum.katera.ru/index.php?/topic/...tiny-vega/
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
Kurh · Memel · 14.02.2015 17:39 MSK
Photos: 661
...Построена в 1949 г. в числе грузовых шхун с бермудским вооружением, работала в Эстонском пароходстве, в 1954 г. стала учебным судном Архангельского мореходного училища. За 21 год на "Западе" оморячились около 2000 парней.
Поморы - есть поморы. Шхуну, списанную на слом, не разломали, а отремонтировали на заводе "Красная кузница", и поставлили как памятник на набережной! Прошло 24 года...
от сюда:http://forum.katera.ru/index.php?/topic/...tiny-vega/
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 14.02.2015 17:33 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
99% что в печку, как говорят эксперты - дешевле новый построить...
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
Kurh · Memel · 14.02.2015 16:50 MSK
Photos: 661
систершип нашего МЕРИДИАНА интересно какая судьба его ждет...
0
+0 / –0
 Запад   ·  Design Soteva RK, Akademik Shokalskiy class, Arkhangelsk
Link
zmei.dan · Arkhangelsk · 12.02.2015 20:09 MSK
Photos: 7
Красавец, особенно с отражением на корпусе!
+1
+1 / –0
 Фёдор Вараксин   ·  B-540/1 (ПНР), тип Влас Ничков (2-я серия т/х Николай Новиков) design, Arkhangelsk
Link
dimon1972-Пермь · 11.02.2015 12:12 MSK
Photos: 1844
07.02 2015 в 15.51 (мск) т/х «С. Кузнецов» (груз-6402 т. металлолома) флаг Россия, п/п Архангельск, владелец и оператор: ОАО Северное морское пароходство, при следовании на выход из порта Архангельск сел на мель . В 18.37 07.02 2015 АС снято с мели и с помощью ЛК «Капитан Евдокимов» поставлено на рейд порту Архангельск. Планируется водолазный осмотр, ремонт.
0
+0 / –0
С. Кузнецов  ·  Design 8203 (Польша), тип Harle, Arkhangelsk
Link
Евгений29 · Moscow · 08.02.2015 21:32 MSK
Photos: 116
А у меня наоборот, на пятаке проблемы, а на кропе точно в цель)) Ну да ладно, оффтопу тут не место.
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 08.02.2015 13:21 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
на Д90 всё время бэк-фокус был, приходилось в ручную наводить... На Д750 никаких проблем...
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Евгений29 · Moscow · 08.02.2015 12:47 MSK
Photos: 116
Тоже такой есть. На кэноне фокус иногда гуляет на открытых и при большой дистанции фокусировки.
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 08.02.2015 09:42 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Обычный
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Евгений29 · Moscow · 08.02.2015 08:16 MSK
Photos: 116
Цитата (Виталий В, 24.01.2015):
> Sigma 50 1,4

Art или обычный?
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 07.02.2015 14:35 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Я не совсем понял, сначала АТФ хотел оставить Ачинск, Ветлугу, Конотоп, Горбачёва и Холмогоры, а сейчас вроде как Клинцы и Горск (или Новоазовск) ещё. По-крайней мере точно не на утилизацию...
0
+0 / –0
 Водник   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка) design, Arkhangelsk
Link
tektonick · Arkhangelsk · 07.02.2015 13:04 MSK
Photos: 14
"Клинцы" на промысел или на продажу уйдет - не в курсе?
0
+0 / –0
 Водник   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка) design, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 07.02.2015 12:08 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Да, будет вытаскивать траулер Клинцы https://fotki.yandex.ru/next/users/vash5...iew/612145
0
+0 / –0
 Водник   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка) design, Arkhangelsk
Link
Kurh · Memel · 07.02.2015 09:46 MSK
Photos: 661
лед ломает в акватории?
0
+0 / –0
 Водник   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка) design, Arkhangelsk
Link
Алексей Череповец · 07.02.2015 09:43 MSK
Photos: 554
Красотища!!!
0
+0 / –0
 Водник   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (гороховецкая постройка) design, Arkhangelsk
Link
dimon1972-Пермь · 01.02.2015 22:00 MSK
Photos: 1844
Виталий, поздравляю! Вам осталось набрать 0,25 до гроссмейстерского результата 100 баллов в Рейтинге победителей конкурса!
0
+0 / –0
 Норд   ·  Tugs, Pusher tugs, Arkhangelsk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 27.01.2015 17:18 MSK
Photos: 3675 · Database Editor
Новый владелец ищет работу для порта - это хорошо
0
+0 / –0
Ямал Ирбис  ·  Kapitan Goncharov (Malta) type, Arkhangelsk
««1 ··· 91929394959697 ··· 171»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.