Comments to the photos taken by Виталий В

Цитата (Ars, 30.08.2014):
> А он где то тонул?

Это образно,поднимали,значит восстанавливали.Он стоял брошенный в Ростове около года. Украинский экипаж бежал с него прихватив все что можно было,их можно было понять,с зарплатой их кинули. Пароход очень долго не ремонтировали,в ГД место шплинтов на шатунах гвозди были,из трех ДГ только один собранный был и его можно было на немножко запустить.Трубопроводы по сгнивали все,печально выглядел пароходик. Люди приезжали спускались в машину,а на утро с сумками обратно домой уезжали. Три месяца в Аксае на слипе его приводили в рабочий вил. Я тогда на нем 9 месяцев отпахал. Мы его и перегоняли в Нарьян-Мар.

Цитата (Павел Емельянов, 30.08.2014):
> Когда его 2002г с "камышей" поднимали

А он где то тонул?

Вот он красавец,бегает еще. Когда его 2002г с "камышей" поднимали в машине только ДГ поменяли на ЯМЗ236,остальные работы только по корпусу были. ГД там"Русский дизель" ДР30/50,ужасней машину придумать нельзя.На Италию на нем один рейс даже делали.

Выбросился в Аланге 24.08.2014, участок 87а.
Источник: http://www.vesseltracker.com/ru/Ships/Oc...11216.html

Вот это судно http://fleetphoto.ru/vessel/20905/ поменяйте завод изготовитель на СЗ "Вымпел".

Класс!! Виталий - спасибо за панораму родного города!!))

Цитата (genris, 21.08.2014):
> ОТ-2016 первое судно проекта 428.1,а записан как 428.
Да,а второе судно и вся серия проекта 428.1 пошла с ОТ-2025.

ОТ-2016 первое судно проекта 428.1,а записан как 428.

Наверное, всё-таки это Плотовод-664, табличка пригодилась, но хотелось бы оригинал глянуть.
Чибью - бывший П-662.

этот класс корабля состоит из плавающего понтона, которые были построены на различных верфях в Восточной Германии - все имеют краны ВЭБ TAKRAF Лейпциге на борту (экс компания "Блейхерт" из Лейпцига) - отсюда и его название проекта.
Спецификация крана компании как верфь судна Поэтому неправильно !!
Cам (понтон) Корабль был построен на верфи MTW в Висмаре.
Здание номер начинается с серийным номером (1-8), а затем Года / 1962
Эта информация используется для идентификации ...

И Белозерску упор приделали

скорей всего что-то полощется

не могу сказать, сам не понял...

по носу краны в воде, или пластырь зеведен?

Спасибо за отличный кадр, Виталий!На пять баллов!

теперь он для перевозки генгрузов во время северного завоза

Цитата (Виталий В, 10.08.2014):
> первый рейс
В качестве ПТР или как?

Кстати на днях ушел в первый рейс после модернизации

это стандартный птр. вставка трюма его так преобразила. владелец ооо "управляющая компания норд" г. архангельск

"Теплоходу "Балхаш" 70 лет!" - С юбилеем, ветеран!