Comments to the photos taken by Alexander Kh.

Судя по форштевню- какое-то старинное судно.

тип 110 (a,b,c)

Цитата (Karen, 04.08.2013):
> свой водный транспорт
не свой- государственный

Цитата (SANYA-30, 02.08.2013):
> приходится рулить и фотографировать одновременно

Хорошо, когда есть свой водный транспорт!

Цитата (Виталий В, 01.07.2013):
> Что хотят сделать?
научно-исследовательское судно для Каспийского шельфа, порт приписки Баку


Цитата (Mr.Den, 01.07.2013):
> А бывшие названия известны?
не известны

Хотя ITU книжки обычно долго не обновляются, этого номера нет. Дома буду, гляну старые.

273310580

Какой там точно номер? Не видно, могу посмотреть в ITU, если подан.

Это MMSI, начинается на 273 - Россия, такие пароходики в ИМО не регистрируют.

Цитата (Real Stealth, 02.08.2013):
> Жаль, что против солнца
выбрать ракурс сложно- приходится рулить и фотографировать одновременно

нос на оригинале был, но я его обрубил...

Цитата (SANYA-30, 02.08.2013):
> мысхако и так полно фотографий

Верно! Я уже не выставляю, а в последнее время и не снимаю его. Всё одно и тоже. Единственное новшество - закрасили нос и дальше пошли по бортам. Но до кормы так и не дошли - нет денег!

Цитата (Real Stealth, 02.08.2013):
> не целиком
мысхако и так полно фотографий, а эмеральда ни одной

Добавил (второстепенно) Мысхако. Волг не так уж и много на сайте, а в российских портах - по пальцам пересчитать. Жаль, что против солнца и не целиком, на мой взгляд очень красивые суда.

Цитата (Ars, 01.08.2013):
> "Мысхако".
верно

Цитата (dimon1972-Пермь, 01.08.2013):
> А с пиломатериалом кто?

Судя по позывному на крыле мостика (UEVI) это "Мысхако".

А с пиломатериалом кто?

Мы видимо думаем одинаково. Только что спросила тут: http://fleetphoto.ru/photo/44135/

Дебаркадер?

что именно интересует?