Comments to the photos taken by Ars

У РБТ-33 п/п тоже Астрахань и оба они принадлежать этому заводу им.Гужвина. Если можно занесите это в протокол :)

Не сильно жирно,такой крейсер использовать в качестве разъездного-?Соляры небось прилично кушает.

Ars, какое именно судно разрежут, "Викторию-120" или "Весту"? И как дела у "Саид Афанди" и "Сайфула Кади"?

Да там всему пипец придёт))Считай лёд забивается в насадки и начинает гнуть и вал и винты))да и так по корпусу дифрагментация идёт))потом с этим будет тяжело очень работать на читстой воде

слону дробина

Толкачи данного проекта были построены специально для сибирских рек и ЕГС России.Для изготовления корпуса этих судов применялась более вязкая сталь(чтобы не было трещин) для работы в ледовых условиях. По окончании ледовых рейсов,при подъеме на слип или в док-кессоне в основном обнаруживалось потери стабилизаторов на поворотных насадках и мятые лопасти гребных винтов.

Цитата (Ars, 17.01.2013):
> Да там даже не лед а каша

Вот поэтому они и работать могут. Единственное может застрять из-за мощности

Цитата (kifir239, 17.01.2013):
> Что за КС-ка на берегу?

Не знаю даже, не интересовался.

Что за КС-ка на берегу?

Цитата (Виталий В, 17.01.2013):
> Что ему будет в таком льду? Краску только покоцает...

Если у него есть ледовое усиление то ничего страшного не произойдет. А если нет то дырок вполне реально нахватать. Корпус можно в легкую пробить...

Да там даже не лед а каша, сантиметров по 50 порой бывает, в низовьях вообще до дна лед набивается.

Что ему будет в таком льду? Краску только покоцает...

Экесплуататоры

Ему наверное уже туго :)

Бедолага))Жалко очень параход...здорово поморается в этих льдах)))

Единственной зацепкой может быть только п/п. Возможно это Астраханский ярославец ибо к нам не так часто приводят слом из других городов. ИМХО

Цитата (kifir239, 16.01.2013):
> А что за ярославец?

Вообще не в курсе! Краска вся опала, никаких надписей нет. Возможно что то и нацарапано на фальшборте, но там ничего не просматривается.

А что за ярославец?

Возможно и так. Да и само судно надо обкалывать постоянно. Лед мог сдавить его только так, от этого и притонул маленько.

Цитата (Ant-poc, 15.01.2013):
> Однотипный КАМЮСТ-1 затонул на Каспии в ноябре 2007г.

Да... У моего одноклассника бабушка перед тем трагическим рейсом списаться успела - она была поваром на нем. Бог отвел.

Однотипный КАМЮСТ-1 затонул на Каспии в ноябре 2007г. 12 чел. погибли,3 спасли.
Всего на Каспии работало 3 таких судна.Их перегнали из Литвы.