FleetPhoto

Comments to the photos taken by AlekLat

Show all comments

««1 ··· 45678910»»
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 29.08.2014 13:23 MSK
Photos: 89
хорошо смотрится
0
+0 / –0
 Бурун   ·  Плотовод type, Р-33Б design, Енисейск
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
AlekLat · 25.07.2014 08:45 MSK
Photos: 145
Это от Шкоды, а принцип всё тот же самый.
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
Kostyan0221 · 24.07.2014 20:09 MSK
Photos: 27
Тут включается редуктор напрямую от рычага, а на современной системе редуктор включается через сервопривод, которому тоже нужно время, и опять же эта схема более сложная и соответственно менее надежная, в отличии от прямого включения. На многих теплоходах избавлялись от штатной системы реверса 6ЧСП и ставили от немцев. А вообще самый удачный, на мой взгляд, пост управления вот такой http://fleetphoto.ru/photo/80402/
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 24.07.2014 19:00 MSK
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
наверно только у нас ещё остаётся этот раритет, на всех новых судах - что буксиры портовые, что танкеры, что сухогрузы - есть только включение реверса и одновременное изменение оборотов. Ведь при данном управлении увеличивается время на манёвр, которое бывает очень важно, т.е. быстрота реакции судоводитель - СЭУ падает
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 24.07.2014 07:34 MSK
Photos: 89
так видимо проще, чем делать как на хабаровцах
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
AlekLat · 18.07.2014 08:41 MSK
Photos: 145
89173000327
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Алексей 3501 · 16.07.2014 11:27 MSK
No photos
Цитата (AlekLat, 14.07.2014):
> Всё на складах предприятия, можете убедиться

Подскажите контакт
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
AlekLat · 14.07.2014 22:24 MSK
Photos: 145
Всё на складах предприятия, можете убедиться, на данный к концу года будут готовы технические условия на капитальный ремонт.
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 10.07.2014 21:50 MSK
Photos: 3676 · Database Editor
Его случайно не продали? На сайте СевМорПути есть заявка на переход от компании Торговый дом - Архангельск, и в регистре п/п сменился...
0
+0 / –0
 Академик Чебышев   ·  V1A4 (Фин-600), тип Академик Губкин design, Pechora
Link
Мубаракшин Рамиль · Chaikovsky · 30.06.2014 15:18 MSK
Photos: 894
Разное — Внутренние помещения — Машинные отделения????
0
+0 / –0
РТ-337  ·  РТ-300 type, 911В design, Саратов
Link
Alex201 · 11.06.2014 17:11 MSK
Photos: 13
РРП 300
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Miscellaneous — Elements and details
Link
Алексей 3501 · 06.06.2014 09:44 MSK
No photos
Цитата (AlekLat, 25.04.2014):
> Да, на базе китайского двигателя 6170 мощностью 300 л.с., агрегатированный в России

С ремфондом и расходниками нет проблем?
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Djek · 19.05.2014 11:54 MSK
No photos
Вологодский ... :)
0
+0 / –0
 Плавкран-2087   ·  КПЛ-5-30 type, design 81040, Воскресенское
Link
AlekLat · 04.05.2014 19:29 MSK
Photos: 145
Поставляется совместно с дизель-реверс-редукторными агрегатами, по-требованию заказчика. Изготавливают на предприятие, верно, взяли как аналог с пульта управления главных двигателей 6NVD26A3.
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 04.05.2014 17:30 MSK
Photos: 89
Понятно.
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 04.05.2014 17:29 MSK
Photos: 89
а это по моему не родной пульт а самоделка с немецкого ДАУ, на новый деньги пожалели наверное?
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 04.05.2014 17:12 MSK
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
сейчас не существует главных без отдельного включения реверса как раньше?
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Link
AlekLat · 01.05.2014 10:42 MSK
Photos: 145
ДРРА-376К на базе двигателей R6160A1-2 1000 об/мин 223 л.с.
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 01.05.2014 07:56 MSK
Photos: 89
европеец!
0
+0 / –0
 БТТ-311   ·  РТ-300 type, 911В design, Pechora
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 01.05.2014 07:46 MSK
Photos: 89
что за Двс?
0
+0 / –0
РТ-382  ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
««1 ··· 45678910»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.