FleetPhoto

Comments to the photos taken by Coper

Show all comments

««1 ··· 6789101112 ··· 28»»
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 12.08.2012 21:47 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Как только на баржей уже не издеваются )))
0
+0 / –0
 13-88 АГ   ·  Б-212 design, Arkhangelsk
 Фотон   ·  433, 73 (тип ДД) design, Arkhangelsk
Link
451F · Omsk · 12.08.2012 21:28 MSK
Photos: 737
великолепно!
0
+0 / –0
 Грумант   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) design, Arkhangelsk
Link
Coper · Arkhangelsk · 12.08.2012 19:39 MSK
Photos: 573
Столько времени прошло с покупки зеркала, а приноровиться к нему никак не получается:(
0
+0 / –0
 Грумант   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) design, Arkhangelsk
Link
denvv · 12.08.2012 18:12 MSK
Photos: 15
красивое фото !
0
+0 / –0
 Грумант   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) design, Arkhangelsk
Link
kifir239 · 03.08.2012 15:01 MSK
Photos: 7252 · Database Editor
Здорово!
0
+0 / –0
 Грумант   ·  Сатурн / Антон Мазин type, 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) design, Arkhangelsk
Link
ПАССАТ · Moscow · 20.07.2012 21:23 MSK
Photos: 702
Это просто чудо, что у этого парохода такой хозяин, в другом случае он просто бы не дожил до наших дней...
0
+0 / –0
 Н.В. Гоголь   ·  Михаил Криличевский type, Severodvinsk
Link
Дмитрий Эйсмонт · Cherepovets · 20.07.2012 17:53 MSK
Photos: 566
Они. Самое интересное, что на корпоративном сайте (http://www.rechflot35.ru/) в прошлом году Зарницы (ну или по крайней мере, какая-то из них) числились как суда, подлежащие аренде, хотя по их состоянию было не похоже :))
В этом году убрали.
0
+0 / –0
 Зарница-44   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
 3850   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 55 (45 метров), Vologda
 Зарница-61   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 20.07.2012 06:57 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
они? http://fleetphoto.ru/photo/29272/
+1
+1 / –0
 Зарница-44   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
 3850   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 55 (45 метров), Vologda
 Зарница-61   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 20.07.2012 06:54 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Шенкурск заделан похоже для морского перехода - всё задраено и пеной залито...
0
+0 / –0
Плотовод-699  ·  Плотовод type, Р-33Б design, Arkhangelsk
 Шенкурск   ·  РП type, Р-14А design, Kotlas
Link
Мубаракшин Рамиль · Chaikovsky · 20.07.2012 06:46 MSK
Photos: 894
Нет возможности узнать подробнее о судах?
0
+0 / –0
 Зарница-44   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
 3850   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 55 (45 метров), Vologda
 Зарница-61   ·  Зарница, проект 1435 type, Vologda
Link
awadim · Rostov-on-Don · 13.07.2012 01:09 MSK
Photos: 78
Класс!
0
+0 / –0
Михаил Сомов  ·  550 design, Капитан Мышевский (2-я серия дэ/х Амгуема) type, Arkhangelsk
Link
awadim · Rostov-on-Don · 12.07.2012 15:53 MSK
Photos: 78
А лифта там нет в рубку?
+1
+1 / –0
 Planet V   ·  HP921, Planet V class design, Hamburg
Link
А.Ф. · 06.07.2012 11:54 MSK
Photos: 998
Москва-Соловки(Беломорск)-Москва, рейс 12 дней.
0
+0 / –0
 Г.В. Плеханов   ·  Design 588 (DDR), V.Chkalov/Rodina, Nizhny Novgorod
Link
Казимирчик И · 06.07.2012 10:02 MSK
Photos: 730 · Database Editor
В 2005 г. "Плеханов" ходил до Беломорска, оттуда туристов везли на Соловки на "Комете". Видимо, и этот рейс тоже на Соловки.
0
+0 / –0
 Г.В. Плеханов   ·  Design 588 (DDR), V.Chkalov/Rodina, Nizhny Novgorod
Link
MAXIM_2 · 06.07.2012 03:33 MSK
Photos: 7
Редкий рейс... Интересно откуда и куда он направлялся?...
0
+0 / –0
 Г.В. Плеханов   ·  Design 588 (DDR), V.Chkalov/Rodina, Nizhny Novgorod
Link
Москва 14 · 21.06.2012 00:09 MSK
Photos: 6
Московские речнеки в "хлам" лучше подходят))
0
+0 / –0
 Леонид Марков   ·  Москва type, design Р-51Э, Arkhangelsk
 2832   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 55 (45 метров), Arkhangelsk
Link
Coper · Arkhangelsk · 20.06.2012 21:15 MSK
Photos: 573
Цитата (Dvizzzok, 20.06.2012):
> У левого крыла пляшет линия окон и крыша кривая. От ветхости? Домик деревянный?

Домик деревянный, и левого крыла уже нет.
0
+0 / –0
Waterways — Localities — Russia — Архангельская область — Архангельск
Link
Real Stealth · Москва · 20.06.2012 20:21 MSK
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Estet FS, 20.06.2012):
> Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно
Во, это больше похоже на правду.

> что сделали что-то не то и остановились.
тоже по-нашему...

> надстройка крупным планом изображена...
Половину задачи вы уже выполнили - зарегистрировались на сайте :)
0
+0 / –0
 Инцы   ·  1332, тип Баренцево море design, (Russia)
 Жиганск   ·  566 бис, Inzhener A. Pustoshkin design, (Russia)
 Механик Кузнецов   ·  502Э, тип Железный поток design, Murmansk
 Тилигул   ·  502Э, тип Железный поток design, Murmansk
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 20.06.2012 17:00 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Для пассажиров он закрыт уже лет 5, а этой зимой его полностью признали опасным.
0
+0 / –0
Waterways — Localities — Russia — Архангельская область — Архангельск
Link
Estet FS · Arkhangelsk · 20.06.2012 16:20 MSK
Photos: 20
Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно, с двойным дном и двойными бортами. Начали ваять наобум без конструкторской документации, потом когда начали готовить проект поняли, что сделали что-то не то и остановились. Так и стоит ждёт своей дальнейшей участи...
Думаю стоит ли скинуть фотографию, где надстройка крупным планом изображена...
Из Инцы хотели сделать морской буксир,(рабочее название "Капитан Бечен"), но что-то опять не так вышло и всё остановилось...
Так и стоят http://fleetphoto.ru/photo/39413/
+1
+1 / –0
 Инцы   ·  1332, тип Баренцево море design, (Russia)
 Жиганск   ·  566 бис, Inzhener A. Pustoshkin design, (Russia)
 Механик Кузнецов   ·  502Э, тип Железный поток design, Murmansk
 Тилигул   ·  502Э, тип Железный поток design, Murmansk
««1 ··· 6789101112 ··· 28»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.