Comments to the photos taken by Bull

А в чем разница проектов:

https://fleetphoto.ru/projects/1226/

и

https://fleetphoto.ru/projects/7367/

Какой номер правильный?

Я осветлял но без фанатизма. Ладно, на следующих могу побольше.

Осветлить бы тени, например вот так: https://www.dropbox.com/s/mc3d5r1piq7xjkk/320308.jpg?dl=0
И на остальных сегодняшних фотографиях тоже.

Цитата (Kinburn, 24.04.2020):
> Федоренко работает.

Да, железный капут в работе. Только щас заметил.

На заднем плане разъездной катер "Арктур", пр. 1462.

На заднем плане, похоже, Федоренко работает.

Думаю что да. Хотя там нет фото, да проект мне незнаком. В ЧТФ были ЧМГС-1, 4 и 5. 5ка принята на баланс ЧТФ 01.01.1977. Куда делась после развала ЧТФ я не знаю.

Что то, типа этой?
https://fleetphoto.ru/vessel/56014/

Баржа ЧМГС-5, на ней стоит коллега, старший Kinburn ))

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 20.04.2020):
> Так, подписано.

Пардон, тупанул - не узрел)))

Так, подписано.

Виден номер плавмастерской проекта 889А. Вроде 638.

У CNC этот тип назывался B.Delta 39. Дедвейт то 39 тыщ. Только первые 4 были вроде 37 и без лесных стоек. Но смотрю уже нету на их сайте списка судов. Какой-то мировой тренд, связанный с cyber security.

Он не утилизирован.стоит вМариуполе ,рабочее состояние,до Алиаги дойдёт.

Он там, уже почти два года стоит.

Его уже перевели на завод Им. 61 Коммунара, готовят к утилизации.

дата скана автоматически поставилась.

С датой тут что-то не то.

Хотя тут владелец наверное указан на момент съёмки. Тогда извиняюсь.

В карточке судна владелец указан не правильно. Судно принадлежит ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство". Вот копия действующего свидетельства на собственность https://b.radikal.ru/b26/2003/63/6dace308b377.jpg