Comments to the photos taken by Анатолий К.

Цитата (Bull, 04.03.2013):
> не будет лежать и отравлять водоем окислами железа и ГСМ.

Тоже верно! :)

Однозначно - разрезать лучше, не будет лежать и отравлять водоем окислами железа и ГСМ.

Судно конечно старое, но рано или поздно приходит момент кончины судна. И как уж тут лучше - либо сразу разрезать либо перед этим сначала кинуть его на берег - вопрос.

Больно смотреть как гибнут суда к тому же когда все лучщие годы прошли на финских лихтерах.

Цитата (kifir239, 25.02.2013):
> А для чего он такой низкий? Будто для питерских мостов :)
На европейских реках обычно мосты низкие как в Питере.Рубка у него будет подъёмная.
Это танкер с грузоподъёмностью скорее всего около 4000 тон или даже больше.Судя по осадке ходить он будет по магистральным рекам типа Рейна.

Ремиш, это на данный момент.

А для чего он такой низкий? Будто для питерских мостов :)

P.S. И порт приписки на корме - явно не Ремиш

Работает потихоньку http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1599867

Скорее всего для Голландцев этот корпус танкера построен.

Солнце на этой неделе уж очень весеннее))

в Самаре уже весна наступила?)))

Девчушки на нем нарядные стоят))

Буксир недолго шифровался :)
Хотя, надо признать, умение сибирских речников спрятать основные признаки идентификации судна заслуживает уважения.
Прокачано по еле видной "4" в названии на табличке на мостике, окраске мачты и специфической окраске кормового фальшборта.

Цитата (vovis, 11.02.2013):
> Ангары и электричество не в тему)))
Ангары становятся малозаметными, а столбы запросто объясняются "телеграфофизацией" населения :)
http://uploads.ru/4cx7h.jpg
Хотя не спорю, понатыканы они с перебором даже с учётом электричества. По крайней мере аспект уличного освещения они не решают совершенно :)

Ну это только из-за церкви кажется возвратом в XIX век, а так на вид вполне ещё цивилизованное место)) А главное - живое.

Ангары и электричество не в тему)))

Мысленно убираем цвет и добро пожаловать в XIX век...

Корпус сейнера проекта 070, для Норвежской компании Silden Holding
Или GRANTON или LYN

справа от 868й видна труба от ота 885.в сумкино люди творческие из рулевой рубки ота 881 соорудили караванку.так и стоит с мачтой прожекторами оригинально и память

фото есть много просто не выставлял да и не получается если честно.я недавно с компом начал учусь