Comments to the photos taken by Анатолий К.

Стерегущий а затем Сириус в 80-х были в Тазовской рыбоохране - оба больше у причальной стенки стояли за рыбозаводом чем работали.

Судно, которое на снимке, на сегодняшний день имеет регистрацию 49-4709, совпадение вмятин стопроцентное. Судно стоит неподвижно годами в роли плавпричала. Если на фото действительно Гламур, вероятность чего близка к 100%, то Гламур стал 49-4709.
P.S. Спасательный круг на фото и я вижу, но не факт, что он на ближнем судне, и совсем не исключено, что круг с разграбленного судна прижился на другом судне, в этой конторе это норма, на Бате СЗ-18-67 валялся круг от Сибиряка СЗ-18-68.

ох как давно именно таких хдр-цветов не видел)

Практичные суда строили в Павлодаре и Семипалатинске для работы на Иртыше.

Откуда у Вас эта информация?

Защита от грызунов на этом лайнере https://yadi.sk/i/OSj511AfJ8Fmhw https://yadi.sk/i/uJ7VK1J8yiQPsQ https://yadi.sk/i/6J9YW5vtTNVGQA https://yadi.sk/i/5Znk0S7koy4MWQ https://yadi.sk/i/dcmUi3Ihn_HtqQ https://yadi.sk/i/jh5xA2445Bk0pg

Стгн-13 владелец поменяйте ооо газпром трансгаз Сургут
С 2015 года

Судно в отстое,дальнейшая судьба неизвестна,можно желтым отмечать.
По дизелям;фотки не пройдут.Я,не вникал в точные маркировки,другие
дела были.Дизель,он и в Африке...MAN V12.

Цитата (genris, 27.08.2019):
> Добавлю фоток по возможности.

Спасибо! И если не трудно, хоть какую нибудь информацию в примечании.

Ваша Правда! Я детали не выставлял особо. Это больше для личного пользования, а критерии оценки здесь очень "жёсткие ".углы мешают,
круги на воде и прочее. Добавлю фоток по возможности.

Это фото ДГ http://fleetphoto.ru/photo/170845/?vid=28372. Есть еще пару снимков МО, которые ни о чем не говорят. А меня интересует ГД, валопровод, марка двигателя и т.д..

На сайте "нашем "есть фото.

Цитата (genris, 26.08.2019):
> Двигатель ожидали на замену.

А что за движки там стоят? Как валопровод там расположен? Есть фотографии?

Двигатель ожидали на замену.

Этот Скат несколько лет в Нижнем без движения стоял.
У стенки порта на Стрелке. Которого уже нет.

Я случайно в кадр попал.

Вот момент подготовки переезда под Тюмень.Демонтаж крыльев,срезали стойки
бортовые с подкрылками,дизеля вытащили и сломали,что смогли.
Перевезли и бросили в болото.

Прошу исправить неточность в названии судна на "ОС-2"
Владелец и оператор: ОАО Тобольский речной порт
Тип: ОС (354, А, Б, К, У)
Приписка: Тобольск
Регистровый №: 29861
Формула класса: 1,2
Построено: 1975
Место постройки: Самусьская ремонтно-эксплуатационная база флота ЗСРП МРФ
РСФСР СССР Самусь

Рейдовый-3 -> Текущее состояние: Не эксплуатируется

БТК спрятался.

А есть информация кто занимался подъемом судна и когда он был поднят???