Comments to the photos taken by PAB

Жизнь танкеров старше 10 лет уже давно стала тяжелой, их не фрахтуют и им создают помехи в эксплуатации, только поэтому бывало списывали.

Ну не знаю.. Видывал на ютубе ролик, как корпус танкера на волне гнет. За двадцать лет такой житухи может и устать.

20лет жизни для такого судна маловато .Хотя у них простоев не бывает ,выжимают всё.

С особой теплотой вспоминаю эту базу. В 91 г. в машине получил травму глаза. Мастер дал запрос на оказание помощи ,откликнулась "СОДРУЖЕСТВО" Даже пошла на встречу в район Шикотана ,подняли на борт ,повезло на борту был глазной врач-хирург. Прооперировал достал осколки ,зашил. Часть зрения потерял. Три дня провёл у них. Какой шикарный там бассейн. Добрые очень люди. Завпрод подкинула продуктов арбузы ,овощи ,вкусняшки .Врачи мешок лекарств и витамин дали. Вышло пять мешков подарков.На 125РС шутили еще глаз подбить.Причина лопнул клапан на Г.Д.,осколки в район глаза. Наш РС первым начал сдавать сайру на базу ,нас приписали к ней и я под надзором врача.

Первая новостройка всех этих серий для компании и группы Сarnival, которой нет в списках этого сайта был "TROPICALE" (1981 года постройки), построен на заводе Ålborg Værft в Ольборге (Зав. № 234), Дания. IMO №: 7915096. На "TROPICALE" мы видим в первый раз эту легендарную трубу датского дизайна (вариант типа для лайнера "FRANCE" 1962 года) для всех следующих будущих новостроек "Carnival Cruises".