Comments to the photos taken by PIT

Радиатор с диффузором от ДГ с колесного кунга.

Может быть её под "водолей" переделали. А вообще с таким возрастом, такое небольшое судно могло потерпеть многие изменения.

Да эта эМка вся заваренная. Ну ладно понятно, что рубки многим переделывали, но тут убрано всё, в смысле заварены все окна и даже кормовая открытая площадка.
Пока смущает только внешний вид.

Ирина, а что смущает?

Позывной читается - можно внести в БД.

Кубриков там нет, а из других помещений снимков именно интерьеров (так чтобы без людей) практически нет.

Игорь, а есть у Вас снимки других помещений Саймы -кают-компании, камбуза, кают и кубриков?

Перепала в руки книга ССК (Столичная Судоходная Компания). Вот теперь пытаюсь понять что это за "М-27". Как то не похожа на ту что в базе:
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...434843.jpg

Спасибо за номер "ОМ"ика. Значит реновация.

ОМ-308, который был списан в металлолом. Модернизации не было. Была постройка нового с использованием элементов эксплуатировавшегося судна.

Буксир-толкач «ОТА-892» с двумя порожними баржами (судовладелец Ярославский порт) на 547 км. р. Волга (между пос. П. Поляны и Веденье) при развороте столкнулся с танкером «Окский-8» (судовладелец Нижегородбункер 2007). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» информации Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, в результате стокновения произошло повреждение скуловой части танкера «Окский-8» от якорного клюза до 38 шпангоута по правому борту. Пострадавших, водотечности, утечки топлива, помех судоходству нет.

Корабел, а который "ОМ" стал основой для такой модернизации?

Теплоход "Первый". Проект №780/П. Проектанты: ЗАО "Интермодальная транспортная группа" (г. Москва), ООО "Аквадизайн инжиниринг" (г. Коломна).

Сколько вы зарабатываете на таком судне

По Регистру только номер: 1351

А кто подскажет имя у катера только номер-? Или все же перед номером какие то буквы (ВРБ,РВК,РК,К,Т...)

Цитата (Александр Конов, 31.08.2013):
> С одной он был, непонятно, откуда взялось про две.

Так читателям интереснее...

С одной он был, непонятно, откуда взялось про две.

Пока удивило что "Речной" с двумя баржами... Вроде всегда Речной-70 ходил с одной.

Участник сегодняшней аварии. Теплоход «Речной-70» (судовладелец ОАО «Тверской порт», груз - песок, рейс р. Содь - «Северный порт») с двумя баржами столкнулся с пассажирским судном «М. Танич» (судовладелец индивидуальный предприниматель Сидин М. П., рейс Северный Речной вокзал - Углич) на 73 км Канала им. Москвы. По данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, на борту пассажирскогос удна находится 90 чел, из которых 43 пассажиры и 47 - члены команды.

В результате столкновения, баржа № 7620 получила пробоину левого борта выше ватерлинии размером 3 м х 0,3 м, на судне «М.Талич» снесен фальшборт в носовой части и получена пробоина выше ватерлинии в каюте директора ресторана. Жертв, утечки нефтепродуктов, водотечности нет. «М.Танич» и обесточенный «Речной-70» с двумя баржами стоят в ожидании разбора аварии. К судам направлены судно «Путейский 33» и буксир «Поток».