Comments to the photos taken by Киреев Андрей

немного смахивает на сюжеты про реки Амазонии

Я бы даже сказал, романтично :)

Кто покататься хочет - приезжайте. 5 августа например, в день города. Будут 2-3 теплохода сразу в ходу. А то сейчас каждый сезон их работы может быть последним.

Нравится!

Сложно о чём-то уверенно говорить. Какая там документация у владельца, что там в ней. Пока уверенный ориентир только на "бортовые", которые видны.

По регу получается он вообще должен идти после М-270, Сударыни и Лоцмана.

Хм. Интересно. Ну тут даже если банально брать по фоткам - везде на нём чётко читается "М-267". Может правда ошиблись. А если он по бумагам действительно - 262, а теплоходникам просто цифры менять на охота на бортах (они объёмные вроде)? Ведь так почти не реально! Скорее просто опечатка.
Данные М-267 с зав таблички: С-279, 1957г Если только это поможет.

Спасибо! Real Stealth, поправим конечно. А что насчёт приписки... Слышал лишь одну, на мой взгляд, реальную версию. Действительно была делема, к кому на баланс повесить новый вид транспорта. Ну и как надёжное, образцовое, хорошо работающее городское предприятие - выбрали ТТУ. Слава богу, что не к автобусному парку или к заводу. В Орле больших-то автобусов остались единицы, а о содержании ими теплоходов и подумать страшно.
Мне кажется пассажиропоток уменьшается. Раньше плюсом по длинному маршруту возили дачников в огромный дачный массив и отдыхающих на большое песчаное озеро с пляжем там же.
Этот год отходили. Будем надеяться на лучшее.

По есимо в Орле числиться М-262, М-267 нет, остальные все есть. Опечатка?!
http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=128562

Видимо, они слишком буквально воспринимают понятие "речной трамвай" :)

Про Волжский не знал, а с Ижевскими подвела приписка: это ж только у нас в норме вещей, что суда, работающие на закрытом водоёме регистрируются в порту, находящемся в 200 по суше (а по воде и во всех 400) километрах.
Ну значит Андрею партийное поручение исправить процитированный фрагмент соответствующим образом. :)
При всей забавности ситуации я никак не могу понять, почему плавсредства, которые не к кому пристроить, в итоге определяют к "электрикам", а не, к примеру, в автобусный парк или иное автотранспортное предприятие? xD

Цитата (Real Stealth, 26.01.2012):
> Насчёт России и правда, похоже, что так.

А это считается? http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=234314

И потом:
http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=217133
http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=207079
http://www.morinfocenter.ru/shipinf_river.asp?id=5362

> Речные суда находятся на балансе нашего трамвайно-троллейбусного предприятия. Не знаю правда или нет, но я слышал что такое соседство - это единственный подобный пример в мире. Ну или уж в России точно.
Насчёт России и правда, похоже, что так. А на Украине, в Тернополе, видимо, взяли пример с орловчан :)
http://fleetphoto.ru/vessel/1759/

Можно конечно.
http://orel-transport.ru/articles.php?gid=120

Очень интересно, что в конце странички ссылка на этот сайт :)

Цитата (IRISKA, 26.01.2012):
> Только сегодня попалась в интернете статья о том как перегоняли в Орёл прогулочные суда

А можно ссылочку?

Только сегодня попалась в интернете статья о том как перегоняли в Орёл прогулочные суда, а тут вот уже и схема внутригородского движения появилась. :))

Эх, на машинку и правда не обратил внимание. Убрать мож было бы. Возни не много. Даст Бог, в следующем году ещё сфотографируем.

Цитата (ick, 18.11.2011):
> "Восьмерка" - тоже ретро

Кому как. Между "Москвичом" и "восьмёркой" много чего было за тридцать лет.

Цитата (Казимирчик И, 18.11.2011):
> и полное ретро.
Красного флажка не хватает на фасаде либо на крыше :)
Ну и казанку немного заретушировать...

В общем и целом - ДК!

"Восьмерка" - тоже ретро ))