Comments to the photos taken by Киреев Андрей

А Москвичи с "родным" салоном то остались вообще?

Наверное банально стал не востребован. Законсервировали.
Газеты ещё написали, после шумихи с Булгарией, оказалось, что он и Заря не зарегистрированы в РРР. Остальные, выходит, в регистре есть.

Цитата (Киреев Андрей, 16.08.2011):
> Отметьте его жёлтым. В этом году не работал. Да и вряд ли теперь.

Что с ним?

Очень позитивный снимок, однозначно две кнопки.

Цитата (Киреев Андрей, 18.06.2010):
> Теплоходы все муниципальные и с легальностью думаю всё ОК.

Почему же их тогда нет в РРР?! И хорошо было бы строительные номера переписать.

Привяжите пожалуйста к одному из судов (ближний М-21), а то фото могу найти только в личном кабинете.
Не один год ловил их 4 вместе, что бы в светлое время, спереди. Были такие моменты, но удалось сфотографировать только так. Теперь похоже сфотографировать их вместе уже не получится. Разьве что в затоне.

Отметьте его жёлтым. В этом году не работал. Да и вряд ли теперь.

Красиво.

Разворачивается ровно на том месте, где раньше была пристань и оборачивались линейные теплоходы. Теперь очень редко сюда и далее заплывают только заказные.

Красота!

Так положено по ПТЭ. В нерабочем состоянии они должны закрывать выходное окно.

Скромно, но мило.
Автор засветился)

Цитата (Sathan, 05.05.2011):
> А в Орле ещё что-нибудь "водоплавающее"

Крупного рыбацкого в черте города ничего не замечал. Из "водоплавающих" сейчас по Оке:
теплоходы;
5-7 катеров возле центральной спасательной станции;
прокат вёсельных лодок и катамаранов;
парусники на праздниках и заходящие изредка с пригородов скутеристы.
http://s007.radikal.ru/i301/1105/be/f5053e986ce2.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1105/c0/7c4971a95675.jpg
И ещё частная парусно-вёсельная ладья с этого лета плавает. Интересный такой экспонат под старину.

Dvizzzok, и тебе спасибо. Схему попробуем загрузить.
Насчёт аутентичности тут сложно сказать. Все они очень похожи по своему состоянию и имеют мелкие отличия, в основном окраской и интерьером в нижнем отсеке.
Мне кажется, что сами работники стараются наиболее поддерживать М-21. Звезду ему даже приделали под рубкой спереди :) Но и 267 тоже не плох.
По салонам. Пока есть хорошее представление о 2-х салонах: М-21 (его отснял Сергей) и М-267 (тут уж я постарался). В двух других ещё предстоит побывать внизу. Раньше почему-то внизу пофотографировать не удосужился.
Фотографировать стараюсь, большей частью выкладывая на сайт. Не долго думаю им осталось, тут уж побольше надо их снимать на фото и видео. Если нужна какая-то конкретная деталь дайте знать, может найдётся что. Или заезжайте к нам на денёк. Прокатиться можно свободно.

А в Орле ещё что-нибудь "водоплавающее" имеется кроме четырёх москвичей, зари и наверняка каких-нибудь рыбацких байдарок, ну, там, КСки и прочее?

Я так понял, М-267 в Орле - самый аутентичный. Интересуют снимки его (и/ или остальных) подетально - ну, нос отдельно, салон, и т.д.
Может где завалялись? Хочу проекциями заняться, не хватает материала.
У нас остался М-200, но он в частных руках, просто так не пустят.
Имей ввиду мою просьбу ежели что )

Молодец Андрей! Огромное спасибо!
Схема достойная. Закинь схему на сайт, будет первой ласточкой.
Мне вот что подумалось. Я иногда езжу к отцу на скором №68 "Волгоград-Брест", и всё время считал Оку, которую проезжал по мосту после стоянки в Лужках абсолютно несудоходной. Теперь внесу в свои знания поправочку.
С Праздниками тебя! Всех благ!

Виктор, типовых схем не видел никогда, но сам набросал сейчас. Радикал плохо тянет большие файлы поэтому по широкой она только 2500. Надеюсь будет видно. В дальнейшем может где и вариант побольше размещу.

С пристанями у нас, мягко говоря, не густо :) Вот уже 5 лет она у нас... одна. От момента пуска теплоходов и до 2006 года действовали две конечные пристани соединяющие между собой центр города и пригород. Ну и объединяли два городских парка культуры и отдыха. Вроде давно было ещё и пару промежуточных остановок.
Помимо самого парка «Ботаника» в том районе находятся большие дачные массивы и центральный городской пляж на озере. Теплоходам больше подходило определение — рейсовые. Билет можно было брать и в одну сторону, а цена не столь сильно отличалась от городского транспорта.
Сейчас теплоходы выполняют только прогулочный рейс отправляясь только от одной пристани и обратно к ней. Ну и заказные рейсы.
http://i002.radikal.ru/1105/af/b173bcedae02.gif

Андрей, а схемок с указанием пристаней и расстояний между ними по г.Орлу не видели? Интересно было бы глянуть на ореол действия прогулочного флота в Вашем городе )

Красота !