Comments to the photos taken by SlavaZ

Цитата (IRISKA, 23.04.2019):
> Да. Только интур. Потому и нет круизов. Ну для русских нет, т.е. доппосадки не будет.
> 05/15 05/26 11 Москва - Углич - Ярославль - Горицы - Кижи - Мандроги - Санкт-Петербург Пушкин
> http://mosturflot.com/?page_id=133

Ага, ясно. Они значит на англоязычном сайте информацию о "Пушкине" разместили... Ну, 12 рейсов за навигацию вполне неплохо. Продолжительность интересная - аж 11 дней из одной столицы в другую.

Спасибо большое всем за ответы и информацию!

Цитата (Игорь Быков, 23.04.2019):
> Цитата (IRISKA, 23.04.2019):
> > 15 мая выход в первый круиз. Москва - Санкт-Петербург с интуром.
>
> Вчера написал оператору в онлайн-чат на сайте МТФ о круизах на "Кржижановском"/"А.С. Пушкине". Получил ответ, что "круизов на таких теплоходах нет".
> Интересно, он только с интуристом будет работать?

Да. Только интур. Потому и нет круизов. Ну для русских нет, т.е. доппосадки не будет.
05/15 05/26 11 Москва - Углич - Ярославль - Горицы - Кижи - Мандроги - Санкт-Петербург Пушкин
http://mosturflot.com/?page_id=133

Цитата (Val, 23.04.2019):
> Разве плохо?
Не то что бы плохо, а никуда негодно. Вы уверены, что эти деньги пошли целевым назначением именно туда, как Вы думаете? у меня такой уверенности нет.

Цитата (Karen, 23.04.2019):
> Это же железо, а не проиведение искусства.
Вот в этом я с тобой, Карик, не соглашусь по двум причинам.:
1. Всё, что создано руками человека для его блага - это всё произведение искусства.
2. Корабль не железо, грешно его называть так, тебе, как капитану, должно быть понятно больше всех. Это твой дом, который будет тебе сниться до конца дней.

Цитата (IRISKA, 23.04.2019):
> 15 мая выход в первый круиз. Москва - Санкт-Петербург с интуром.

Вчера написал оператору в онлайн-чат на сайте МТФ о круизах на "Кржижановском"/"А.С. Пушкине". Получил ответ, что "круизов на таких теплоходах нет".
Интересно, он только с интуристом будет работать?

Цитата (Victor1939, 23.04.2019):
> Где разум?

Василич, разум настроен на то, что бы извлечь прибыль. Кто больше предлагает, тому и дают. Какой смысл держать его в каком нибудь затоне или пускать на малоприбыльные рейсы? Это же железо, а не произведение искусства. Более того - это объект дохода в глазах налоговиков, и несмотря на то, работает судно или нет, свою долю они не простят. Добавьте к этому ежедневную стоянку, снабжение, зарплату работникам и т.д.

(предположение)
Отдал на растерзание, а на вырученные деньги реконструировал несколько других, а потом и его самого. Разве плохо? И, возможно, гонять полупустые 302 не так выгодно, чем отдать парочку на сторону, а другие загрузить полностью.

Это, конечно, преступление, отдавать под жильё вахтовикам такой корабль. Понятно, как к этому "жилью" относились обитатели. 20 лет в экспллуатации и отдать на растерзание? Где разум?

Хотя по внешнему виду так не скажешь...

Цитата (NAUCLER, 23.04.2019):
> - Судно теперь работает так круизное или ещё так плавобщежитие ?!?

15 мая выход в первый круиз. Москва - Санкт-Петербург с интуром.

кмк два Пушкина не очень... надо четыре.

«Ильчиами» наелись, теперь за «наше все» принялись...

Должен как круизное http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/24011/

А-га интересное фото с интересными данными! - Ещё один (и новый) Пушкин на Волге! - Судно теперь работает так круизное или ещё так плавобщежитие ?!?

Mmsi 273339980

Как приятно увидеть фотографию на которой изображен наш бывший ОМик! У Вас есть еще фотографии чебоксарских ОМиков?

И крен у него на левый борт заметный. А ведь только в конце прошлого года с ремонта пришел.

Как-то низковато сидит. Воды набрал?

Если верить АИСу побежал вниз, неужели до Балаково пойдет... или до Сызрани...

Отличное видео "Как это было": https://www.youtube.com/watch?v=FHgpXBvSVGQ
- красивое решение .