Comments to the photos taken by SlavaZ

Чем это его так?

Придурки:(

Цитата (RedJak, 30.09.2018):
> АИС может действовать в режиме дальней связи через Инмарсат-С

Это и есть LRIT. Недоступно для пользователей на судне. Только для берега.

Вот что написано в документе "ВРЕМЕННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ (ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ) СИСТЕМЫ (АИС) НА СУДАХ И В БЕРЕГОВЫХ СЛУЖБАХ" (Минтранс РФ ГС Морфлот).

"...При нахождении судов вне районов действия береговых базовых станций и в открытом море АИС может действовать в режиме дальней связи через Инмарсат-С..."

Так что "спутниковый" сигнал АИС всё же есть.

В принципе здесь всё описано: http://www.marcomm.ru/UserFiles/Files/Doc/suds_ais.pdf

Mmsi 273338590

В тот день было штормовое предупреждение. После этого перехода Москва осталась на Зеленой Роще, в рейс до Гавриловой не пошла.
Несколько лет назад, тоже в сентябрьские ветра, оказался в похожей ситуации на утреннем рейсе с Гавриловой поляны в районе пол.Фрунзе. Пассажиров мало, пока судно идет по ветру или против ветра - нормально, но вот при развороте такой крен с непривычки пугает. В тот раз вечерний рейс до Гавриловой тоже отменили из-за сильного ветра.

Цитата (Евгений Устинов, 28.09.2018):
> ну хочется халявы)))

https://www.marinetraffic.com/en/online-...neServices

Цитата (Bull, 28.09.2018):
> «Глобалстар»
сейчас она у нас нигде не применяется, да и вроде её с сертификатом РРР нет

у нас на Оби будут построены в ближайшее время контрольно-корректирующие станции глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS в Барнауле и Самуськах, тендеры выиграл "Ростелеком"

Цитата (storm1379, 28.09.2018):
> Сегодня тоже ветерок ничего так-свеженький,ходил на кайтеров поглазеть,для них самое то.

Ага. Меня на лодке чуть не сдуло..

По видимому идентификация идет дополнительно от каких-то передатчиков, по типу как в авто. Ничего толком не нашел.

Для регионов, входящих в Единую Глубоководную Систему РФ (ЕГС РФ), основным направлением определено именно развитие береговой инфраструктуры, в частности за счет построения цепей станций и ретрансляторов АИС. В то же время для других регионов и в особенности для протяженных рек Сибири и Дальнего Востока, вероятно, вследствие необходимости значительных финансовых вложений такой подход не будет применен в качестве основного, что подтверждается подписанием Федеральным агентством морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ распоряжения от 7 июля 2006г.: "О развитии технологических сетей связи на внутренних водных путях" № АД-103-р, в соответствии с которым спутниковое оборудование спутниковой системы радионавигации и связи (ССРНС) «Глобалстар» и спутниковой системы связи (ССС) «ИНМАРСАТ» рекомендовано использовать на речных судах удаленных районов внутренних водных путей Сибири, Дальнего Востока и малонаселенных районов Европейской части России для обеспечения технологической связью и в целях повышения безопасности судоходства.

Цитата (RedJak, 28.09.2018):
> Я не специалист в области радиосвязи.

Я тоже не ахти какой спец, но в АИС есть только приемная спутниковая антенна. Передатчик только в УКВ диапазоне. Мне самому интересно как все образуется в этом случае.

Сегодня тоже ветерок ничего так-свеженький,ходил на кайтеров поглазеть,для них самое то.

Mmsi 273383240

LRIT сейчас нужен любому, кто за границу ходит. Освобождены от установки те моряки, которые только по внутренним водам мотаются, например волгонети, которые до Керчи мазуту возят.

Информация еще может быть неактуальна при смене MMSI. Система помнит последее место, где отметился старый номер, и показывает судно с новым номером, таким образом одно судно раздваивается, или даже разтраивается, такое часто встречается

нихрена себе

Я не специалист в области радиосвязи.Лишь хотел сказать о том,что,например на Енисее нет береговых станций АИС,а сигналов от судов полно.Каким образом получены эти сигналы? Или тоже самое Цимлянское водохранилище.Судно вышло из зоны видимости станции и информация по нему пропала,но отметка имеется и имеется возможность получения спутниковой информации о судне.Какие уж тут "большие расстояния"?Или на каждом ОТА и Волго-Доне стоит LRIT ?

Цитата (RedJak, 28.09.2018):
> спутниковому сигналу АИС.

Мощности передатчика АИС в УКВ диапазоне хватает добить до спутника? Насколько мне известно на большой дальности идентификация идет по LRIT, а не АИС.

Цитата (Евгений Устинов, 28.09.2018):
> да осталось чуть чуть!)))

Ага... пару-тройку лет назад мой заказ из США приехал в Питер за три дня... и потом ещё 37 дней добирался от Питера до Ростова,побывав сначала в Оренбурге,потом в Казани,Ярославле,Москве... ))) Опасаюсь я питерской почты...

Цитата (RedJak, 28.09.2018):
> ещё чуть-чуть осталось до Ростова...)))

да осталось чуть чуть!))) а платный доступ конечно космос цена(